立體車庫

   立體車庫的設置條件：結構設計應符合有關結構設計規(guī)范及相應的設計標準，包括在靜載、動載作用下結構的強度、穩(wěn)定性、基礎承載能力和變形等，鋼結構高寬比不大于7:1。人車誤入檢測：在設備運行中，如有人員或車輛進入車庫內，車庫會自動停止運行，以保證人員及車輛的安全。（2）停車庫設在建筑物內部或相接于建筑物時，應向建筑物土建方提交設備的靜載、動載資料，且預埋件、連接點、管線的設計必須安全可靠。停車庫可運動部分與建筑物之間應留有安全的距離。

立體車庫巷道堆垛類車

   巷道堆垛類車庫的車位結構，目前市場上有混凝土的也有鋼結構的，哪種比較多呢？混凝土的較多。對于新建項目來說，做混凝土結構的車庫比較合適，因為土建成本低；（3）維護、保養(yǎng)方便完善的維護保養(yǎng)方案，定時對設備進行檢查、保養(yǎng)。而對于改建項目的話，鋼結構的會更多些，因為改建項目再做混凝土結構的不管是往地下挖還是往上建造，工期會很長，土建成本也就高了，這種情況用鋼結構的機械式停車設備就很有優(yōu)勢，工期短，成本也低。項目大多都是鋼結構的，成本方面，主要看當時的條件和結構是否配合，一般來說兩種的成本差不多，因為混凝土的車位，土建成本也是由業(yè)主來負責的。