立體車庫的安全性

 多層循環(huán)類立體機(jī)械車庫是通過使載車板作上下水平循環(huán)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的停車設(shè)備。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)，包括升降機(jī)及相應(yīng)的檢測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的出入和不同層面的連接；水平循環(huán)系統(tǒng)，包括框架、載車板、鏈條、水平傳動系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)不同層面上的車輛在水平面上移動；電氣控制系統(tǒng)，包括控制柜、外部功能件及控制軟件，實(shí)現(xiàn)自動存取車、安全檢測及故障自診斷。多層循環(huán)類立體機(jī)械車庫的主要有以下兩大分類：

圓形循環(huán)式停車庫：用于場地窄小，無法設(shè)置車道，且只允許設(shè)置一個出入口的場地；許用高度或深度較小，但長度較長的場合；國際名汽車和國內(nèi)一般品牌汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價格卻有著懸殊的差別，立體車庫設(shè)備的定價也是同樣的道理。車位數(shù)要求不多；要求存取車迅速。

方形循環(huán)式停車庫：用于場地窄小，無法設(shè)置車道，且只允許設(shè)置一個出入口的場地；許用高度或深度較大，但平面尺寸較小的場地；地下多層車庫，但共用一個出入口的場合；要求車位數(shù)較多；對存取車速度要求不高。

垂直循環(huán)類立體車庫

   垂直循環(huán)類立體車庫1．更注重對土地等的利用。 就如同現(xiàn)在房子，高層建筑無論從價值還是土地資源等各方面來看，都是城市發(fā)展的趨勢，城市停車位就相當(dāng)于我們汽車的房子，也將向大容量、高密度的方向發(fā)展。  2．立體車庫設(shè)計的靈活性、方便性和多樣性。現(xiàn)在和未來車庫所采用的一些新的設(shè)計方式和輔助的配套設(shè)備，來實(shí)現(xiàn)我們以前不能實(shí)現(xiàn)的問題，比如說，現(xiàn)在昱瑾立體車庫的無坡道、低層高、自動化存取車等設(shè)計，無論從使用還是建設(shè)等方面，相對以前解決停車問題，都有了非常大的改變。比如目前我國已建成的立體停車場都面臨有生存艱難的現(xiàn)狀，如何讓立體停車場正常盈利也是一個問題。這種改變降低了建造成本，同時又方便了車主和管理者，更具有人性化。

升降橫移類

    升降橫移類機(jī)械式立體停車設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：由于型式比較多，規(guī)?？纱罂尚?，對地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場份額約占70%。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個空車位；為鏈條牽動運(yùn)行過程不具有防止傾斜墜落功能。設(shè)置限位開關(guān)，包括：上限位開關(guān)、下限位開關(guān)、左限位開關(guān)、右限位開關(guān)、極限開關(guān)等。