立體車庫

   立體車庫的第二階段，而第三階段是吸收與創(chuàng)新階段。2003年以后，各企業(yè)為增強(qiáng)自身的競爭力，開始對引進(jìn)的技術(shù)結(jié)合國內(nèi)的實(shí)際使用情況進(jìn)行改造與創(chuàng)新，走上自主開發(fā)的道路，經(jīng)過十余年的發(fā)展，目前我國機(jī)械式停車設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到90%左右，并具備出口能力。近年來，隨著我國“停車難”問題日益突出，停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展迅猛，2011年，全國機(jī)械式停車設(shè)備累計(jì)泊位數(shù)突破100萬個(gè)，2013年突破200萬個(gè)，2015年突破300萬個(gè)，2016年突破400萬個(gè)，機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)迎來高速發(fā)展階段。如車庫的設(shè)置緊鄰現(xiàn)有建筑或附著于現(xiàn)有建筑，應(yīng)采取有效的方法控制噪聲，通常采用加減振墊(或減振裝置)或設(shè)置隔聲墻(或隔聲層)來減少噪聲。

立體車庫的投資

    選擇物有所值的立體車庫是投資者的基本要求，不同價(jià)位的立體車庫也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類停車設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同，單車位造價(jià)相差懸殊，目前低端產(chǎn)品和很好的產(chǎn)品的市場價(jià)位在2至8萬元，因此選擇立體車庫設(shè)備應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行性價(jià)比分析。立體車庫的品質(zhì)好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、專利技術(shù)、企業(yè)品牌等也會對價(jià)格產(chǎn)生較大影響。傳動機(jī)構(gòu)部分中主要分為平移傳動部分、旋轉(zhuǎn)傳動部分和升降傳動部分。

立體車庫平面移動類

      平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備： 在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。   特點(diǎn)：一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫投資費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。

    泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司是一家集智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、銷售、維修、保養(yǎng)于一體的全智能化立體停車設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家，擁有中華人民共和國特種設(shè)備制造資質(zhì)和特種設(shè)備安裝改造維修許可。公司生產(chǎn)的升降橫移類立體車庫、垂直循環(huán)類立體車庫、簡易升降類立體車庫、垂直升降類立體車庫、平面移動類立體車庫、巷道堆貨類立體車庫受到了客戶廣泛的一致好評。由于停車設(shè)備對于安全性的要求特別高，因此我們公司從事售后服務(wù)的技術(shù)人員，都已接受專業(yè)培訓(xùn)并通過特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的考核，在取得特種作業(yè)人員證書后，才從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。