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立體車庫
立體車庫趨勢:立體車庫是利用電機(jī) 鏈條驅(qū)動實現(xiàn)停車的一種方式。這種立體車庫在城市中心,可以實現(xiàn)停車位倍增的效果。極大的緩解了城市中心區(qū)的停車難問題。第二,造價比較低,機(jī)械式停車設(shè)備每個泊位投資約2萬-8萬元,而建筑自走式停車庫每個泊位的造價約為15萬元以上。常見的機(jī)械式立體車庫是升降橫移式立體車庫,應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短深受廣大用戶喜愛。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,升降橫移式立體車庫占據(jù)機(jī)械式立體車庫市場70%的占有率。是一種機(jī)械式立體車庫。
汽車用升降機(jī)
汽車升降機(jī)工作原理:汽車升降機(jī)是專門用作不同平層的汽車搬運升降機(jī)。它只起搬運作用,無直接存取作用,將升降機(jī)上升降至地面層出口處,司機(jī)將汽車開進(jìn)升降機(jī)的載車板,升降機(jī)升或降將車送到某一層的出入口,司機(jī)再將汽車從升降機(jī)的載車板上開出,完成搬運汽車的功能。設(shè)置限位開關(guān),包括:上限位開關(guān)、下限位開關(guān)、左限位開關(guān)、右限位開關(guān)、極限開關(guān)等。設(shè)備特點:代替汽車進(jìn)出庫的斜坡道,大大節(jié)省空間,提高車庫使用率。
升降平臺隨電梯轎廂上升,提升車輛至需要停車層,該層橫移機(jī)構(gòu)沿橫向?qū)к壱苿?,橫移機(jī)構(gòu)上有縱向?qū)к?,該縱向?qū)к壣戏胖糜写嫒C(jī)構(gòu),當(dāng)橫向機(jī)構(gòu)橫移,至縱向?qū)к壟c電梯間升降平臺導(dǎo)軌對齊時,存取機(jī)構(gòu)沿縱向?qū)к壓蜕灯脚_導(dǎo)軌進(jìn)入電梯,停在車輛正下方位置,車輪夾持機(jī)構(gòu)展開完成夾持車輪,托舉,使車輛與升降平臺分離,即完成取車動作,之后存取機(jī)構(gòu)托著車輛返回橫移機(jī)構(gòu)上,而后橫移機(jī)構(gòu)載著存取機(jī)構(gòu)及存取機(jī)構(gòu)上的汽車橫向移動到需要車位,每個車位同升降平臺一樣也有導(dǎo)軌,當(dāng)橫移機(jī)構(gòu)橫向移動,至橫移機(jī)構(gòu)上的縱向?qū)к壟c車位上的導(dǎo)軌對齊時停止移動,存取機(jī)構(gòu)再次托著車輛沿縱向?qū)к壓蛙囄粚?dǎo)軌進(jìn)入車位,放下車輛,收起車輪夾持機(jī)構(gòu),退回到橫移機(jī)構(gòu)即完成一次停車。此外,立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比,車輛一進(jìn)車庫就熄火,由機(jī)械設(shè)備自動存放,減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放,十分環(huán)保節(jié)能。
旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫
旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫:(1)運行經(jīng)濟(jì)、操作簡單每存取一臺車耗電約0.07千瓦時,管理員遙控操作,亦可由車主按鍵操作。 (2)結(jié)構(gòu)簡潔,兩層停車臺由單個立柱支撐,四周無圍板,建筑通透性好,不是呆板的鋼框架結(jié)構(gòu),對周圍景觀影響較小。立體車庫操作管理人員在車入庫前應(yīng)告知駕駛員所有乘客必須先下車、收回天線確認(rèn)車輪氣壓充足,在根據(jù)燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲噹靸?nèi)直到紅燈亮停止。(3)維護(hù)、保養(yǎng)方便完善的維護(hù)保養(yǎng)方案,定時對設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。設(shè)備獨立系統(tǒng)運行,單臺設(shè)備維修不會影響相鄰及全部停車位。