機(jī)械車庫

     機(jī)械車庫中升降橫移式立體車庫采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價(jià)較低。立體車庫的自動(dòng)存取車控制系統(tǒng)包括弱電與強(qiáng)電兩套系統(tǒng)。1.弱電系統(tǒng)主要包括自動(dòng)方式停車、超長檢測、到位檢測、極限位置檢測、人員誤入檢測、急停各種信號的檢測、；報(bào)警與控制輸出。  2.強(qiáng)電系統(tǒng)包括控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器，控制電機(jī)運(yùn)行接觸器。多層循環(huán)類停車設(shè)備是指通過使載車板作上下水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的停車設(shè)備。PLC輸出信號給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關(guān)斷。

機(jī)械立體車庫

    機(jī)械立體車庫中升降橫移式車庫中我們選用鋼架結(jié)構(gòu)，鋼架結(jié)構(gòu)與其他建筑結(jié)構(gòu)相比具有可靠性高，材料的強(qiáng)度高，鋼結(jié)構(gòu)自重小，材料的塑性和韌性好，鋼結(jié)構(gòu)密閉性好，鋼才的耐銹蝕性差等特點(diǎn)。  鋼材在生產(chǎn)時(shí)，整個(gè)過程可嚴(yán)格控制，質(zhì)量較穩(wěn)定，。鋼結(jié)構(gòu)均勻，接近于各項(xiàng)同性勻質(zhì)體；鋼材的物理力學(xué)特性與工程力學(xué)對材料性能所作的基本假定符合較好；鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合目前的理論計(jì)算結(jié)果，計(jì)算結(jié)果可靠。與混凝土等材料相比，雖然鋼材的重力密度大，但他的強(qiáng)度和彈性模量較高，而且強(qiáng)度與重力密度之比也高得多。鋼結(jié)構(gòu)自重小，從而便于運(yùn)輸和安裝，可減輕接基礎(chǔ)的負(fù)荷，降低地基和基礎(chǔ)部分的造價(jià)。鋼材的塑性好，鋼結(jié)構(gòu)在一般條件不會(huì)因超載等而突然斷裂。設(shè)備在出現(xiàn)問題般都會(huì)產(chǎn)生顯著的變形，易于被發(fā)現(xiàn)，可及時(shí)采取補(bǔ)救措施，避免重大事故發(fā)生。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強(qiáng)。鋼材的韌性好，鋼結(jié)構(gòu)對動(dòng)力荷載的適應(yīng)性強(qiáng)，具有良好的吸能能力，抗震性能優(yōu)越。

     智能化機(jī)械、立體停車設(shè)備、港口機(jī)械的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、售后服務(wù)于一體的成套企業(yè)。智能化停車設(shè)備適用于醫(yī)yuan、小區(qū)、企事業(yè)單wei及繁華商業(yè)區(qū)等各大停車場所，為節(jié)約集約土地做出了巨大貢獻(xiàn)；港口機(jī)械廣泛應(yīng)用于各港口碼頭、貨場倉庫、船舶及海洋產(chǎn)業(yè)等裝卸作業(yè)的場所，為國內(nèi)外用戶創(chuàng)造了更好的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益，深受用戶的廣泛好評。 ，噸位齊全，規(guī)格多，可根據(jù)您車間情況，進(jìn)行定制，從而達(dá)到更方便的存取車輛。4、提升裝置：由電機(jī)、傳動(dòng)軸、鏈輪、滑輪、鏈條、鋼絲繩組成、用來提升載車板及車輛。