液壓泵站性能介紹：變頻液壓舵機(jī)的組成以及工作原理

1:變頻液壓舵機(jī)的組成：變頻液壓舵機(jī)主要由可逆變頻電機(jī)，舵角反饋傳感器，油泵，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，濾器單元，液壓油油柜，控制閥塊等。液壓系統(tǒng)中采用的是雙向定量轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)，定量泵與液壓缸形成的閉合回路。在運(yùn)行中，舵角傳感器測(cè)量出轉(zhuǎn)跺角轉(zhuǎn)舵角度后，發(fā)射反饋信號(hào)，變頻器根據(jù)反饋信號(hào)，控制泵組的啟動(dòng)與停止以及加速。從而實(shí)現(xiàn)舵角轉(zhuǎn)化的目的。

2:變頻液壓舵機(jī)的基本控制原理：控制電路板接受來自信號(hào)線的控制信號(hào)，控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，而變頻調(diào)控技術(shù)是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源轉(zhuǎn)換成另一種頻率，以此來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，電機(jī)又帶動(dòng)一系列的齒輪組，減速后傳動(dòng)至輸送舵盤。舵機(jī)的輸出軸和位置反饋電位計(jì)是相連接的，舵盤轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，帶動(dòng)位置反饋電位計(jì)，電位計(jì)將輸出一個(gè)電壓信號(hào)到控制電路板，進(jìn)行反饋，然后所控制的電路板根據(jù)所在位置決定電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及速度，從而達(dá)到讓目標(biāo)停止的目的。

液壓閥塊的設(shè)計(jì)思路

集成塊單元回路圖實(shí)質(zhì)上是液壓系統(tǒng)原理的一個(gè)等效轉(zhuǎn)換，   它是設(shè)計(jì)塊式集成液壓控制裝置的基礎(chǔ)， 也是設(shè)計(jì)集成塊的依據(jù)。 閥塊圖紙上要有相應(yīng)的原理圖， 原理圖除反映油路的連通性外， 還要標(biāo)出所用元件的規(guī)格型號(hào)、油口的名稱及孔徑，以便液壓閥塊的設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)閥塊前．首先要讀通原理圖，然后確定哪一部分油路可以集成。每個(gè)塊體上包括的元件數(shù)量應(yīng)適中。 閥塊體尺寸應(yīng)考慮兩個(gè)側(cè)面所安

裝的元件類型及外形尺寸， 以及保證塊體內(nèi)油道孔間的允許壁厚的原則下，力求結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。

對(duì)于修補(bǔ)維修工藝而言，其包括很多種類，在液壓閥維修中比較適用且應(yīng)用比較廣泛的就是刷鍍維修方法，該方法也叫作電涂鍍維修。對(duì)于電涂鍍修補(bǔ)維修方法而言，其修補(bǔ)合理厚度在0.12mm之內(nèi)，能夠與均勻磨損液壓閥維修要求基本基本滿足，在修補(bǔ)之后仍需進(jìn)一步進(jìn)行加工。在電涂鍍修補(bǔ)維修方面，比較常見的工藝就是化學(xué)復(fù)合電涂鍍，該工藝方法是以成熟電涂鍍工藝為基礎(chǔ)發(fā)展而來的，其優(yōu)點(diǎn)就是操作方法方便、設(shè)備比較簡(jiǎn)單，并且成本比較低，同時(shí)比較容易控制其反應(yīng)，在液壓閥維修過程中，在閥孔或閥芯表面利用該工藝可沉淀出成分較多復(fù)合鍍層，其鍍層和母體金屬能夠牢固結(jié)合，并且其機(jī)械強(qiáng)度比較高，熱傳導(dǎo)性能也比較好，同時(shí)其熱膨脹系數(shù)比較低，另外摩擦系數(shù)比較低，且其自修復(fù)能力也比較強(qiáng)，因而利用該方法在液壓閥維修方面能夠得到比較理想的效果。