液壓泵站性能介紹：變頻液壓舵機(jī)的組成以及工作原理

1:變頻液壓舵機(jī)的組成：變頻液壓舵機(jī)主要由可逆變頻電機(jī)，舵角反饋傳感器，油泵，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，濾器單元，液壓油油柜，控制閥塊等。液壓系統(tǒng)中采用的是雙向定量轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)，定量泵與液壓缸形成的閉合回路。在運(yùn)行中，舵角傳感器測(cè)量出轉(zhuǎn)跺角轉(zhuǎn)舵角度后，發(fā)射反饋信號(hào)，變頻器根據(jù)反饋信號(hào)，控制泵組的啟動(dòng)與停止以及加速。從而實(shí)現(xiàn)舵角轉(zhuǎn)化的目的。

2:變頻液壓舵機(jī)的基本控制原理：控制電路板接受來(lái)自信號(hào)線(xiàn)的控制信號(hào)，控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，而變頻調(diào)控技術(shù)是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源轉(zhuǎn)換成另一種頻率，以此來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，電機(jī)又帶動(dòng)一系列的齒輪組，減速后傳動(dòng)至輸送舵盤(pán)。舵機(jī)的輸出軸和位置反饋電位計(jì)是相連接的，舵盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，帶動(dòng)位置反饋電位計(jì)，電位計(jì)將輸出一個(gè)電壓信號(hào)到控制電路板，進(jìn)行反饋，然后所控制的電路板根據(jù)所在位置決定電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及速度，從而達(dá)到讓目標(biāo)停止的目的。

液壓閥臺(tái)的設(shè)備特點(diǎn)：

1、采用思明特液體增壓泵作為壓力輸出源，液壓泵站提供夾緊動(dòng)力。

　　2、輸出壓力可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足多種壓力段的閥門(mén)和測(cè)試要求。

　　3，采用抱爪夾緊機(jī)構(gòu)自動(dòng)夾緊，夾緊壓力可調(diào)。

　　3、所有承壓零件都采用國(guó)際品牌的標(biāo)準(zhǔn)零件，無(wú)任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長(zhǎng)、便于維護(hù)。

　　4、具有掉電保護(hù)功能，停電后系統(tǒng)自動(dòng)卸壓，終止試驗(yàn)，保證操作人員和設(shè)備的安全。

　　5,、可根據(jù)需要增加流量測(cè)試模塊

液壓閥臺(tái)的結(jié)構(gòu)：

1.閥門(mén)bai和（油）缸是兩種不du同的液壓元件。zhi2.閥門(mén)里沒(méi)有活塞、活塞桿dao，油缸里才zhuan有。3.油缸里有活shu塞的可以叫活塞缸（有的油缸里沒(méi)活塞），但一般不這樣叫。4.殼體是外面的殼殼，它里面裝別的零件。5.行程標(biāo)示桿是表示移動(dòng)的距離的，有的油缸有，有的閥門(mén)有，但大多數(shù)閥和缸沒(méi)有。你圖上的閥有沒(méi)有看不清楚。如果有的話(huà)，應(yīng)是頭的小桿。

液壓閥塊的設(shè)計(jì)思路

集成塊單元回路圖實(shí)質(zhì)上是液壓系統(tǒng)原理的一個(gè)等效轉(zhuǎn)換，   它是設(shè)計(jì)塊式集成液壓控制裝置的基礎(chǔ)， 也是設(shè)計(jì)集成塊的依據(jù)。 閥塊圖紙上要有相應(yīng)的原理圖， 原理圖除反映油路的連通性外， 還要標(biāo)出所用元件的規(guī)格型號(hào)、油口的名稱(chēng)及孔徑，以便液壓閥塊的設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)閥塊前．首先要讀通原理圖，然后確定哪一部分油路可以集成。每個(gè)塊體上包括的元件數(shù)量應(yīng)適中。 閥塊體尺寸應(yīng)考慮兩個(gè)側(cè)面所安

裝的元件類(lèi)型及外形尺寸， 以及保證塊體內(nèi)油道孔間的允許壁厚的原則下，力求結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。