(1)泥炮打泥堵口時(shí)，剛開始效果很好，打完泥缸內(nèi)第格泥接著打第二格泥時(shí)，從炮頭周圍開始擠出泥片，并向周圍飛濺觀察旋轉(zhuǎn)油缸，油缸活塞桿無變化這種現(xiàn)象的炮泥打人爐門，只有少量炮泥被擠出因此堵鐵口還比較**,但需要及時(shí)查找原因。     

(2)泥炮打泥堵口時(shí)炮身出現(xiàn)明顯的后座現(xiàn)象炮泥很快從炮頭周圍擠出，擠出的泥塊較大并堆積成堆觀察旋轉(zhuǎn)油缸油缸活塞桿慢速有節(jié)奏地往回縮并且油缸無桿腔伴隨有咔噠，咔噠的響聲響聲較正常時(shí)大且節(jié)奏快再觀察液壓系統(tǒng)中旋轉(zhuǎn)壓力表，壓力下降速度特別快，這種現(xiàn)象需要及時(shí)查找原因，快速處理。1卡死，仍能使泥炮嘴緊壓在泥套上,完成本次周期，消除了安全隱患，保證了高爐的連續(xù)生產(chǎn)。     

(3)炮堵上口打泥時(shí)炮身明顯向后退打人爐門內(nèi)的炮泥很快被鐵水沖出(俗稱堵不上口).這種現(xiàn)象很危險(xiǎn)，高爐需要及時(shí)減壓堵口或者休風(fēng)處理。

       高爐液壓泥炮沒有單獨(dú)的壓炮機(jī)構(gòu)，它的壓炮動(dòng)作是隨著轉(zhuǎn)臂的回轉(zhuǎn)過程完成的，轉(zhuǎn)臂通過吊掛機(jī)構(gòu)與打泥機(jī)構(gòu)鉸在一起。2、對(duì)于油箱油溫高的問題，從原理圖可以看出，系統(tǒng)中的液壓油通過油泵輸入電磁先導(dǎo)溢流閥，而溢流閥**溢流所產(chǎn)生的高溫液壓油，直接回到油箱中，造成溫度高，未考慮爐前設(shè)備所處高溫環(huán)境，屬系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善的地方?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)座——轉(zhuǎn)臂——控制連桿和炮身共同組成了一個(gè)平面四桿機(jī)構(gòu)，這一桿機(jī)構(gòu)的機(jī)械特性可以保證打泥機(jī)構(gòu)正向旋轉(zhuǎn)至堵鐵口位置時(shí)炮嘴前端走近以直線，可保證當(dāng)桿機(jī)構(gòu)鉸點(diǎn)因摩損而間隙加大，炮嘴不會(huì)左右搖擺，始終對(duì)準(zhǔn)出鐵口。打泥機(jī)構(gòu)油缸的活塞桿固定，油缸運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)泥缸活塞前進(jìn)。油缸座上裝有擋泥環(huán)漏泥孔，可以防止炮泥落到油缸活塞桿上。

       一般來說，造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)?　　

      a.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有**，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泥炮的作用是能夠迅速準(zhǔn)確堵塞放鐵后的出鐵口，使高爐快速進(jìn)入下一循環(huán)的作業(yè)，較之機(jī)械泥炮，液壓泥炮具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、性能穩(wěn)定可靠、、操作方便、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，是大中小型煉鐵廠家較理想的爐前設(shè)備。液壓泵長時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，**后導(dǎo)致故障發(fā)生。 　　b.液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。 　　

      c.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。當(dāng)進(jìn)入打泥程序時(shí)一部分高壓油進(jìn)入壓炮缸，用以使壓炮缸**平衡力。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，**閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。

      對(duì)于泥炮回轉(zhuǎn)油缸不保壓問題，采取在原來閥臺(tái)基礎(chǔ)上加裝一疊加式雙液控單向閥，同時(shí)將原來使用的O型中位機(jī)能手動(dòng)換向閥改為Y型中位機(jī)能配合雙液控單向閥使用，解決了泥炮回轉(zhuǎn)油缸不保壓的問題。高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有**，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。本次改進(jìn)在原來閥臺(tái)基礎(chǔ)上改進(jìn)，沒有對(duì)原來閥臺(tái)作變動(dòng)，既節(jié)約了改造成本，又簡單有效。在泥炮回轉(zhuǎn)油路中進(jìn)油節(jié)流的節(jié)流閥流量調(diào)節(jié)過大，則泥炮運(yùn)行速度過快，若流量調(diào)節(jié)過小，泥炮在自重狀態(tài)下滑行時(shí)，進(jìn)油節(jié)流的節(jié)流閥所通過的油液跟不上泥炮滑行速度，而導(dǎo)致泥炮爬行，無法滿足現(xiàn)場實(shí)際工況。