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肇慶智能電子地磅供應(yīng)商信賴推薦「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-11 11:39  











地磅的生產(chǎn)工序

下料(剪板)→折彎→上線焊接→成型→底漆→調(diào)試→面漆→品檢→下線

主梁折彎

作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,地磅主梁采用5~8MM鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試,確保整體結(jié)構(gòu)不變形。


焊接

主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mmU型梁結(jié)構(gòu)地磅,焊接采用滿焊,相較糟鋼結(jié)構(gòu)地磅點焊的更牢固。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力,去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問題及時補焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。電子地磅結(jié)構(gòu),電子地磅有哪些配件臺邁衡器電子地磅結(jié)構(gòu):一節(jié)u型梁秤體,一只顯示儀表,4只或多只傳感器,一只接線盒。焊接的質(zhì)量也是決定地磅整體壽命的主要因素。端面板在整個磅的結(jié)構(gòu)中起著至關(guān)重要的作用,本公司端面板根據(jù)結(jié)構(gòu)采用16~20MM面板,確保真材實料。

底漆:焊接完成后,地磅表面采用拋丸處理,清除表面銹蝕,提高油漆附著力,比噴砂處理除銹更徹底,除銹效果好。本公司兩次底柒采取富鋅底漆,避免采用底漆消極防腐原理,采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)快的原理保護磅體。防銹效果更好。

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電子汽車衡進水后的處理方法?

電子產(chǎn)品怕即是進水了,尤其是像汽車衡這些這么精細的儀器一旦進水,就也許要構(gòu)成維修或許替換了,除了采購防水強的傳感器外,一些水的處理也是很首要的,今日金華聯(lián)泰衡器來給咱們講一些這個電子汽車衡進水處理的方法,希望能幫到咱們喲!

汽車衡進水后的處理過程:

榜首:斷電。

第二:從速用抽水泵排水。

第三:排完水雨停后,先不要開電先打開地磅接線盒是否有進水,用電吹風(fēng)吹干后再啟用。電子汽車衡進水對秤體及各配件的損害是很大的,除了做好以上方法外,還需要對汽車衡進行全方面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。下面咱們來一同了解一下具體做法。


1、電子汽車衡進水了會出現(xiàn)稱重外表顯示不穩(wěn)定禁絕狀況,咱們要檢查一下接線盒,假如接線盒進水了那么稱重傳感器的信號都是由接線盒運送出去的,而接線盒內(nèi)部電路由于積水短路,那么輸送出的信號一定不穩(wěn)定;運用佳的處理方法是:把接線盒取下來,再用電風(fēng)吹吹干接線盒進水有些,再試著看看是否能正常稱重,若仍是不可,那就需要替換接線盒了。故障分析:首先用模擬器檢查證明儀表正常,經(jīng)檢查也不是機械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器。

2、稱重傳感器進水會出現(xiàn)四個角角差過大,假如是稱重傳感器長時間凈泡在水中,那稱重傳感器內(nèi)部電路也有也許遭到損壞,致使稱重差錯多過的景象;處理方法是:用萬用表測出一側(cè)稱重感器,看一下是哪個稱重傳感器所到損壞,一般來說稱重傳感器的修補的費用相對較高,并且修補的時間也對比長,思考直接替換對比適宜。例如,動態(tài)公路車輛自動衡器的安裝位置處于V型地段,當(dāng)運輸液體的車輛通過時,會產(chǎn)生前車輪過重的現(xiàn)象,因此會但導(dǎo)致車輛的負重加大,最終引起計重不準而產(chǎn)生糾紛。

3、外界環(huán)境給傳感器構(gòu)成的影響首要是以下幾個方面,在腐蝕性較高的環(huán)境下,如濕潤、酸性對傳感器構(gòu)成彈性體受損或發(fā)作短路等影響,假如電子汽車衡所在環(huán)境對比惡劣,應(yīng)挑選外殼進行過噴塑或不銹鋼外殼接線盒,抗腐蝕性能好且密閉性好的稱重傳感器。


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電子汽車衡接地的方法與應(yīng)用

3.2傳感器接地

傳感器屬于高敏感單元,極易受靜電和電磁輻射影響;(2)秤橋及連接件秤橋作為臺面的骨架等具有不可替代的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞。且傳感器同秤臺一樣,同樣也處于戶外,遭受雷擊的可能性極大,所以,綜合上述原因,傳感器的接地一般也采用多點接地;彈性體及安裝結(jié)構(gòu)部件就近接地,信號傳輸線的屏蔽線一端通過彈性體接地,另一端在接線盒里與接線盒外殼連接,通過接線盒外殼與秤臺連接或搭接接地。由于接線盒與傳感器連線相對較短,接地點近,所以,基本不會在傳感器的接地點構(gòu)成較大的地回路,所以在保證設(shè)備安全的前提下有效的抑制了干擾。


3.3接線盒接地

接線盒是連接秤體和稱重儀表的中間環(huán)節(jié),接地的可靠與否,直接影響到秤體和儀表之間的信號傳遞。所以接線盒接地也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)。接線盒一般可以通過外殼與秤體連接,有時也會考慮將接線盒再與秤體搭接,以提高接地可靠性,增加設(shè)備安全性和接線盒殼體的屏蔽作用。電子地磅2、地磅傳感器問題傳感器是位于基礎(chǔ)和稱臺之間的重要部分,可以實現(xiàn)貨物重量向電信號的轉(zhuǎn)化。



蔽線的接地

傳感器傳輸線,計算機通訊線和大屏幕的連接線。由于這些傳輸線的連線較長,屏蔽線的屏蔽作用對于防止電磁感應(yīng)產(chǎn)生的干擾作用很大。屏蔽線的屏蔽作用是完全靠接地來發(fā)揮的,不接地或接地不可靠,屏蔽線不僅毫無用處,反而會成為干擾源。抓住器件的故障特點由于潮濕、灰塵、氧化、磨損、受熱等原因,從而造成元器件的老化。屏蔽線一般常被采用單點接地方式接大地。

這樣可以防止兩臺設(shè)備通過屏蔽線形成地線回路,對傳輸線產(chǎn)生干擾。但屏蔽線做兩點連接也是可行的,首先增加了屏蔽線上干擾信號的泄放通路;另外,在兩端接地效果良好的情況下,由于釋放回路的增加,極大降低了靜電積累等干擾源的產(chǎn)生,即使形成地線回路,地線回路上的電流也極微弱,很難造成對傳輸線的干擾。兩點接地實際上增加了屏蔽線的接地可靠性,增強了屏蔽效果。就以上面的這個汽車衡為例,該汽車衡的稱量100t,秤臺自重約為10t重,動載系數(shù)K取2。


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