拉床操作及保養(yǎng)規(guī)程

1、工作中禁止快速對刀，在切削過程中，刀具未退出工件前不得停車。  

2、要防止切削，水和其他雜物掉入電機液壓箱內。  

3、工作后將拉桿縮回缸體，卸下拉刀。

4、日常清洗機床外表，修光導軌毛刺，無銹蝕黃袍。  

5、定期檢查壓力表是否靈敏可靠;查液壓管路是否有松動漏油等現象;查油質，清理油池，到清潔油質良好;拉桿、螺桿、導軌是否有拉毛，應修光;整各部塞鐵間隙，松緊適當。

圓孔拉刀由頭部、頸部、過渡錐部、前導部、切削部、校準部、后導部及尾部組成，其各部分功用如下：

用于加工飛機發(fā)動機渦lun盤的拉刀

頭部：拉刀的夾持部分，用于傳遞拉力；

頸部：頭部與過渡錐部之間的連接部分，并便于頭部穿過拉床擋壁，也是打標記的地方； 過渡錐部：使拉刀前導部易于進入工件孔中，起對準中心的作用； 

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拉削時，從工件上切除加工余量的順序和方式有成形式、漸成式、輪切式和綜合輪切式等。

1、漸成式適用于粗拉削復雜的加工表面，如方孔、多邊形孔和花鍵孔等,這種方式采用的拉刀制造較易,但加工表面質量較差。

2、綜合輪切式是用輪切法進行粗拉削,用成形法進行精拉削,兼有兩者的優(yōu)點，廣泛用于圓孔拉削。

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