抗震球型支座的布置

【抗震球型支座】的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，支座的布置合理與否將直接影響到支座的受力狀況，通常抗震球型鋼支座的布置應(yīng)考慮以下基本原則：

   支座必須能可靠的傳遞梁體的垂直和水力；

   支座應(yīng)使由于劉昂提變形所產(chǎn)生的縱、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角（或平面轉(zhuǎn)動(dòng)）盡可能不受約束；

   支座必須能可靠地傳遞垂直和水力；

  【抗震球型支座】     鐵路橋梁通常必須在沒聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座，當(dāng)橋梁位于斜坡上，固定支座一般應(yīng)設(shè)置在下?lián)芊较虻臉蚺_(tái)上，當(dāng)橋梁位于平坡道上，固定支座一般宜設(shè)置在主要行車方向的前端。

   固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方，聯(lián)長較大的連續(xù)梁體固定支座宜設(shè)置在中間部位的橋墩上，因此此處支座的春之反力較大，且兩側(cè)的自由伸縮長度比較均衡。

【抗震球型支座】   同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的豎向和轉(zhuǎn)動(dòng)剛度。

   預(yù)應(yīng)力混凝土梁上的支座不應(yīng)對梁體的橫向預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生約束。

   斜橋及橫向易發(fā)生轉(zhuǎn)角的橋梁不易采用搖軸和輥軸等線支座。

   對易發(fā)基不均勻沉陷地區(qū)的橋梁支座，應(yīng)考慮支座高度調(diào)整的可能性。

   總之抗震球型鋼支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

抗震球型鋼支座試樣試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足以下各項(xiàng)參數(shù)：

【抗震球型鋼支座】設(shè)有在一定力作用下被剪斷的彈性限位裝置時(shí)，其極限能力應(yīng)由試驗(yàn)確定。

型式試驗(yàn)和質(zhì)量控制檢驗(yàn)應(yīng)包括全部阻尼體系的組成部件。

對沒有限位約束的彈性阻尼單元，應(yīng)進(jìn)行加載方向和垂直于方向作用的經(jīng)驗(yàn)；對設(shè)有建委約束的彈性阻尼單元，或那些對垂直方向作用敏感的阻尼單元，應(yīng)按45℃角方向進(jìn)行試驗(yàn)。

【抗震球型鋼支座】試樣試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足以下各項(xiàng)參數(shù)：

（1）所有進(jìn)行型式試驗(yàn)的粘滯阻尼單元的力-位移曲線，應(yīng)呈現(xiàn)力-承載能力正增長的趨勢，并能符合水平恢復(fù)力的要求。即在設(shè)計(jì)位移d時(shí)的恢復(fù)力，應(yīng)大于在50%設(shè)計(jì)位移（0.5di）時(shí)的恢復(fù)力，且恢復(fù)力不小于W/80，W為所設(shè)計(jì)的阻尼體系的總垂直荷載。

（2）球型鋼支座試樣在進(jìn)行溫度位移試驗(yàn)中，所測定的力值應(yīng)小于設(shè)計(jì)值：

（3）球型鋼支座試樣在進(jìn)行風(fēng)力、制動(dòng)力和力作用下的位移試驗(yàn)中，所測定的位移值應(yīng)小于設(shè)計(jì)值；

（4）球型鋼支座試樣在進(jìn)行里力作用下的位移試驗(yàn)中，后3次循環(huán)縮測定的平均有效剛度值與設(shè)計(jì)值的偏差在10%以內(nèi)；

（5）球型鋼支座試樣在進(jìn)行力作用下的位移試驗(yàn)中，后3次循環(huán)縮測定的平均有效剛度值，不得小于有效剛度的80%。

（6）球型鋼支座試樣在進(jìn)行力作用下的位移試驗(yàn)中，在規(guī)定數(shù)量的循環(huán)中，所測定的平均有效剛度值，不得小于有效剛度的80%?？梢詾樵O(shè)計(jì)接受的值，由工程師謹(jǐn)慎判斷。

（7）球型鋼支座試樣在進(jìn)行力作用下的位移試驗(yàn)中，在規(guī)定數(shù)量的循環(huán)中，所測定的滯回曲線包括圖面積，不得不小于滯回曲線包括圖（EDC）面積的70%。

以上關(guān)于抗震球型鋼支座的試驗(yàn)要求，可以用于評定各種球型支座特性。

?1.2級抗震球型鋼支座的試驗(yàn)

1.2級【抗震球型鋼支座】的試驗(yàn)

為了驗(yàn)證利用橡膠內(nèi)油腔壓力來測定支座反力的可能性，我們首先加工了三個(gè)2MN的試驗(yàn)支座，通過試驗(yàn)?zāi)M解決以下問題

（1）支座橡膠內(nèi)油腔的成型方法；

（2）支座測力油路系統(tǒng)；

（3）測力支座的工作性能及測試操作工藝；

 通過在承壓橡膠板內(nèi)設(shè)置一層由聚四氟乙烯或滌綸薄膜制成的隔離袋，可以在橡膠板內(nèi)形成一層油腔。在油腔內(nèi)充入一種與橡膠不發(fā)生作用的特種液壓油，作為傳力介質(zhì)。然后通過一套油路密封系統(tǒng)，使橡膠腔內(nèi)的油壓能準(zhǔn)確的通過油壓表或油壓傳感器來測定。

【抗震球型鋼支座】實(shí)驗(yàn)時(shí)用壓力試驗(yàn)機(jī)逐級對測力支座施加正壓力，用精度為0.4級的油壓表測定相應(yīng)的橡膠內(nèi)油腔的油壓，并用百分表測量支座垂直壓縮變形。

通過三個(gè)試驗(yàn)支座實(shí)測油壓與橡膠平均壓應(yīng)力極為接近。降低應(yīng)力時(shí)（支座設(shè)計(jì)承載力的15%左右）偏差可達(dá)5%以上，以后各級荷載下支座實(shí)測油壓與理論值的偏差均小于5%，荷載達(dá)支座設(shè)計(jì)承載力的25%以上時(shí)，偏差均不足2%，說明通過油壓表來測定支座反力具有足夠的精度。

鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座的規(guī)格尺寸

采購鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座一定要提供圖紙，只有簡單的參數(shù)是無法報(bào)價(jià)的，或者可以發(fā)我們建筑結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)詳圖，為您設(shè)計(jì)合理的支座規(guī)格尺寸。

鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座包括單向滑動(dòng)球型支座、雙向滑動(dòng)球形支座和固定球形支座三種。各形式特點(diǎn)如下：

雙向支座具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和雙向滑移及抗震的作用。

單向支座具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移及抗震的功能。

固定支座具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動(dòng)及抗震的功能。

鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座的價(jià)格一般根據(jù)支座的豎向設(shè)計(jì)承載力、水平承載力（剪力）、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角、位移、拉力等性能來考量計(jì)算。

鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座的原材料常為Q235B或Q345B。

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：《建筑鋼結(jié)構(gòu)球型支座》（GB/T 32836-2016）