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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 09:16  






公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì),脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴和垂愛(ài),為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.


電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性

1、車體

  車體是叉車的主體結(jié)構(gòu),一般都是由5mm以上鋼板制成,其特點(diǎn)是無(wú)大梁,車體強(qiáng)度高,可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言,有兩種不同的制造技術(shù),即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車設(shè)計(jì)的兩種選擇,且各有優(yōu)缺點(diǎn),穩(wěn)定性好,但是車體內(nèi)的可利用空間較小,因此限制了電瓶的容量,這對(duì)于載重量不超過(guò)3t的叉車并不突出,但對(duì)于那些運(yùn)動(dòng)情況復(fù)雜,8h工作時(shí)間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴(yán)重了。叉車的適用范圍工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。




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常見(jiàn)叉車貨叉的檢修

  貨叉表面裂紋(尤其貨叉根部、上鉤、下鉤及垂直段的連接處),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),兩叉尖之間的高度差,超過(guò)水平段長(zhǎng)度的3%,貨叉必須停止使用。使用中還必須保證定位銷在原位處于良好的維護(hù)和正常的工況,若發(fā)現(xiàn)任何故障,貨叉在進(jìn)行良好的修復(fù)之前必須停止使用。應(yīng)定期徹底檢查貨叉水平段和垂直段的磨損程度,尤其是貨叉根部,若其厚度減少至原來(lái)的90%也應(yīng)停止使用。規(guī)格相同:規(guī)格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣,裝在同一軸上則負(fù)荷分布不一樣,因此要求同一軸上必須同規(guī)格。貨叉的上掛鉤支承面以及上下掛鉤的定位面的磨損、積壓及其它局部變形,致使貨叉和叉架之間的間隙增大,必須修復(fù)之后方可使用。

  在沒(méi)有條件的情況下,貨叉斷損更換新件、不允許湊合使用,即使貨叉焊修后,只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),達(dá)到原廠規(guī)范要求之后,方可投入使用。





電動(dòng)叉車優(yōu)點(diǎn):

1.對(duì)人和貨物無(wú)害 燃油叉車在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢氣,這不僅對(duì)搬運(yùn)的貨物造成損害,使其產(chǎn)生怪味及積聚煙灰,還會(huì)危害操作員及在同一環(huán)境中工作的其他人的健康,這是由于有毒廢氣及塵埃在空氣中產(chǎn)生循環(huán)所致。而對(duì)電動(dòng)叉車而言,它不僅不會(huì)產(chǎn)生廢氣,而且運(yùn)行起來(lái)更為順暢;2、電瓶充電時(shí),必須將充電回路與斬波器完全脫離,因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外,充電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損害斬波器。同時(shí)還具備超低噪音,超低震動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。




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叉車輪胎拆卸安裝注意事項(xiàng)。2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子:必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。臺(tái)勵(lì)福叉車,蘇州臺(tái)勵(lì)福叉車,臺(tái)勵(lì)福叉車租賃

1、 將叉車停放在平坦、硬實(shí)的路面上,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),使叉車處于空載狀態(tài)。

2、 叉子下降到地面,用停車制動(dòng)裝置止住車輪,如更換轉(zhuǎn)向輪胎,將千斤頂支撐在后橋后部托架中央,如更換驅(qū)動(dòng)輪胎,將千斤頂支撐在車架前部側(cè)面位置,



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