公司擁有一支技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴(lài)和垂愛(ài)，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

電動(dòng)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性

　1、駕駛室

　　由于多數(shù)電動(dòng)叉車(chē)用于室內(nèi)搬運(yùn)，因此一般沒(méi)有封閉的駕駛室，只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。世界上比較先進(jìn)的電動(dòng)叉車(chē)，如：LINDE的E20新型叉車(chē)駕駛室，按先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)原理開(kāi)發(fā)研制，采用舒適的液壓減振懸掛式座椅，能夠根據(jù)駕駛員的身高和體重進(jìn)行調(diào)整。雙踏板加速系統(tǒng)在叉車(chē)改變行駛方向時(shí)無(wú)需轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)立柱的傾角可根據(jù)駕駛員的要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。中心液壓操縱桿集門(mén)架的升降和前后于一體。所以這些新設(shè)計(jì)都大大地減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。電動(dòng)叉車(chē)存在的優(yōu)勢(shì)根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，我國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。

臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)銷(xiāo)售維修

1、 檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

2、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值，確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無(wú)破損，輪輞是否變形。

3、制動(dòng)液、水量檢查：查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí)，防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí)，就使用清潔自來(lái)水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí)，不要打開(kāi)水箱蓋，打開(kāi)蓋子時(shí)，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。禁止使用錘子或沖頭直接錘擊工作表面，必須錘擊時(shí)可用木質(zhì)或橡膠錘子或軟金屬棒敲擊。

在叉車(chē)日常維修保養(yǎng)過(guò)程中，需要做到以下幾點(diǎn)，以免造成更大的問(wèn)題。

（1）拆裝機(jī)件時(shí)應(yīng)避免其工作表面受損傷。應(yīng)盡量使用拉、壓工具或?qū)Ｓ霉ぞ哌M(jìn)行機(jī)件的拆裝。禁止使用錘子或沖頭直接錘擊工作表面，必須錘擊時(shí)可用木質(zhì)或橡膠錘子或軟金屬棒敲擊。

（2）對(duì)于一些要求保持原配合或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的部位，在分解時(shí)應(yīng)做好記號(hào)，以便按原位裝復(fù)。

（3）拆裝軸承應(yīng)使用專(zhuān)用工具。

（4）所有使用的量具和儀表都必須經(jīng)定期檢驗(yàn)合格，以保持其精度和靈敏度。

（5）在裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查零部件的工作表面同，如有碰傷、劃痕、突出物、麻點(diǎn)等應(yīng)修整后才能裝配。

（6）全部潤(rùn)滑油嘴、油杯等應(yīng)齊全、有效，所有潤(rùn)滑部位都應(yīng)按要求加注潤(rùn)滑油。

公司擁有一支技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴(lài)和垂愛(ài)，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

叉車(chē)作業(yè)時(shí)噪音過(guò)大的緣由剖析：

緊固件松動(dòng)，車(chē)體導(dǎo)輪和滾輪，當(dāng)磨損嚴(yán)峻，空隙很大。

鏈條與鏈片銷(xiāo)軸磨損空隙過(guò)大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過(guò)大。?在叉車(chē)日常維修保養(yǎng)過(guò)程中，需要做到以下幾點(diǎn)，以免造成更大的問(wèn)題。查看導(dǎo)輪、滾輪與門(mén)架的沖突翻滾空隙是不是過(guò)大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過(guò)大，這些因素都會(huì)致使叉車(chē)在使用時(shí)發(fā)生較大的噪音?？傊?，叉車(chē)產(chǎn)生噪音的緣由是十分多的，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)將叉車(chē)開(kāi)到停車(chē)場(chǎng)設(shè)施里面進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的排查找緣由，必要時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)維修工程師進(jìn)行檢測(cè)，這樣才能從本源上解決叉車(chē)噪音大的疑問(wèn)。