全電動堆高車可分為全電動升高車、全電動堆高車、前移式全電動叉車、平衡重式叉車、座駕式電動叉車  電動液壓裝卸車、電動托盤堆垛車、電動堆高機等也統(tǒng)稱為電動叉車

全電動叉車比半電動叉車多了驅動行進，自動轉向功能。其提升裝置與驅動行走裝置都是利用電動來實現(xiàn)的，作用稱為全電動或者全自動堆高車。驅動裝置是電瓶帶動電機工作以驅動輪子轉動實現(xiàn)方向和位置的移動;提升裝置也是利用電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現(xiàn)提升動作的。簡單的說就是：升降和移動都是利用電動的，可以提升2噸以內的重物，提升高度可以達到5米以上。所以全電動堆垛車相比半電動堆垛車在使用方面要省力很多，而且工作效率也大大的提高。是半電動堆高車的3倍，當然相比叉車更加節(jié)約成本。二者造型的區(qū)別也就決定了它們使用范圍的差異。2、留心調查機油壓力，按港口規(guī)則低速行進時應不超越10km/h，高速3、行進不超越20km/h，留心調查儀表中氣壓是否到達規(guī)范。 全自動堆高車在很大程度上可以替代電動搬運車和叉車作業(yè)。操作簡便、功能強大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時間耐久、無噪音、日常免維護。

電動叉車電池長壽命使用技巧

鉛酸蓄電池的維護和注意事項

一、電池充、放電時，電池液位的變化情況：

??1、電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內，所以電池液液位會下降。

??2、電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。

二、關于電池液的損耗：

??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

關于電池液的損耗：

??2、電池在放電時，也會出現(xiàn)上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應失水也相當強烈。

??3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項B、發(fā)動機發(fā)動檢查：1、檢查燃油表。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

叉車日常維護

??1、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。

? 2、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。

??3、 放去機油濾清器沉淀物。