二、電動叉車的日常保養(yǎng)

臺勵福電動叉車電動叉車如何進(jìn)行日常維護(hù)：

電動叉車的日常檢查基本和跟內(nèi)燃叉車一致，除此之外，還有

1、蓄電池維護(hù)：電動叉車使用中應(yīng)特別注意及時對蓄電池充電和蓄電池及維護(hù)，蓄電池充電時要注意方法，既要使蓄電池充足電，又不能造成蓄電池過量充電。發(fā)現(xiàn)電量不足時，應(yīng)盡快充電，防止蓄電池過量放電。

2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子：必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、外觀：蓄電池表面骯臟將引起漏電，應(yīng)使蓄電池表面隨時清潔、干燥。

臺勵福叉車

1.門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。

3.貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。大連叉車總廠于1958年生產(chǎn)制造了中國第一臺5T內(nèi)燃叉車，命名“W5-號”。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動平順。

公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。中國第一臺內(nèi)燃叉車的誕生，在中國叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆，大連叉車成為中國叉車的鼻祖并由此開創(chuàng)了中國叉車制造業(yè)史。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

做好日常維護(hù)保養(yǎng)，保持輪胎的正常技術(shù)狀況，延長使用壽命至關(guān)重要。

1.“氣壓是輪胎的生命”，氣壓是否正常直接影響到輪胎的使用壽命，因此為了減少運(yùn)營成本及使輪胎的各項(xiàng)性能能夠充分發(fā)揮，在對進(jìn)行輪胎充氣時一定停車后等輪胎散熱后再加氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。