伸縮貨叉的選型：

堆垛機(jī)伸縮貨叉一般都是根據(jù)用戶提供的要求或參數(shù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)定型的，每套貨叉的參數(shù)不同或載重不一樣，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也稍有不同！所以現(xiàn)有型號(hào)只能作為參考，如典型的AHJW68系列、AHJW80系列、AHJW200系列、AHJW250系列、AHJW275系列等，都具有很普遍的通用現(xiàn)象,可作為選型時(shí)的參考！

伸縮貨叉的材料

堆垛機(jī)伸縮貨叉的叉體材料：上叉體采用25MnV材料，中間叉體選用42CrMo材料，經(jīng)過二次鍛打機(jī)加工而成，具有強(qiáng)度高、抗彎性能強(qiáng)之特點(diǎn)！

電動(dòng)堆垛機(jī)是以蓄電池電力作為能源，電機(jī)作為動(dòng)力源的一種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。主要的結(jié)構(gòu)包括：電瓶、電機(jī)、液壓泵、油缸、活塞桿、貨叉、鏈條、控制器等等裝置。其主要的功能是提升重物至所需的高度。一般用在倉(cāng)庫(kù)、車間等需要物流搬運(yùn)的場(chǎng)所，配合托盤使用，可極大的提高倉(cāng)儲(chǔ)的效率。但是電動(dòng)堆垛機(jī)在使用中，為了保證其正常作業(yè)，要注意對(duì)電動(dòng)堆高車的日常檢查工作。下面為您介紹一下對(duì)電動(dòng)堆垛機(jī)貨叉的檢修工作：

1、檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有沒有裂紋、開焊的現(xiàn)象，如果有缺陷的話，要及時(shí)補(bǔ)焊修復(fù)。

2、電動(dòng)堆垛機(jī)貨叉上、下卡鐵開口尺寸，標(biāo)準(zhǔn)為27mm，使用限度為29mm，超過此限度時(shí)，應(yīng)該及時(shí)修復(fù)。

3、對(duì)于叉臂與叉面折角受力部位需要進(jìn)行探傷檢查，當(dāng)出現(xiàn)裂紋的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)處理。

4、裝上擋貨架和叉子，所選配的貨叉叉厚、叉長(zhǎng)應(yīng)該大致相等。

5、當(dāng)擋貨架和叉子裝載滑架上的時(shí)候，兩貨叉上平面應(yīng)該保持在同一個(gè)平面內(nèi)，不應(yīng)該有高低、錯(cuò)位的現(xiàn)象

6、電動(dòng)堆垛機(jī)貨叉兩叉尖的水平差超過5mm、長(zhǎng)度差超過10mm、叉長(zhǎng)方向上磨損小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸40mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°，出現(xiàn)這些現(xiàn)象，都應(yīng)該更換或是維修。

7、焊接部位不能出現(xiàn)裂紋或開焊，橫梁變形不得大于2mm，如果防護(hù)架變形開焊，應(yīng)該及時(shí)整型并重新焊好。

堆垛機(jī)貨叉談叉車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法：

1、檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油油面，是否在機(jī)油標(biāo)尺兩刻線之間，接近上刻線附近。新機(jī)或停用較久的柴油機(jī)在加注機(jī)油至上刻線后，低速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘后停車，重新用機(jī)油尺測(cè)量油面高度。

2、檢查水箱水量。

3、檢查噴油泵內(nèi)的機(jī)油油面，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定位置。

4、消除三漏(油、水、氣)現(xiàn)象。

柴油叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是至關(guān)重要的，所以我們一定要注意保養(yǎng)。

堆垛機(jī)貨叉廠家談如何防止叉車桶夾的濾油器被阻塞？

蕞近很多客戶聯(lián)系我們，把他們?cè)诓孳囃皧A的使用過程中遇到的問題向我們請(qǐng)教，希望我們能給予幫助，今天小編就這些問題中的關(guān)于叉車桶夾的濾油器方面的知識(shí)與大家共同探討一下，希望能給廣大客戶朋友們帶來啟發(fā)與幫助，讓大家對(duì)叉車桶夾有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在以后使用過程中時(shí)也能做到心中有數(shù)，不慌不忙，發(fā)揮出叉車桶夾的蕞大作用。磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過叉車桶夾的濾油器時(shí)，會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。

預(yù)防措施：定期清洗、更換濾油器，對(duì)有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)按指示情況清洗或更換濾芯；濾蒼的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。如，一臺(tái)TY220型推土機(jī)在作業(yè)時(shí)油溫報(bào)警器連續(xù)報(bào)警，同時(shí)發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味，轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低；檢查結(jié)果是，變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障，因?yàn)V網(wǎng)粘滿沉積物，使變矩器泄漏的油液不能及時(shí)泵回轉(zhuǎn)向油箱，越積越多，變矩器放置阻力加大，由摩擦產(chǎn)生的熱量增多，蕞后導(dǎo)致油液溫升太快；清洗該濾網(wǎng)后，油溫恢復(fù)正常。