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鶴管的主要特征：

（1）具有雙滾道的滾道結(jié)構(gòu)

（2）使用合金材料或者不銹鋼材料

（3）使用符合增強聚四氟密封圈

（4）滾道表面可進行滲氮熱處理

（5）可適用于各種溫度及介質(zhì)

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上裝和下裝鶴管的區(qū)別

裝車鶴管可分為上裝裝車鶴管和下裝裝車鶴管，以般上裝裝車鶴管用的多，人站在平臺上面操作，不是很方便。鶴管在紡織工業(yè)中已普遍地用來保送棉花、羊毛、廢棉、麻屑和其它纖維物料?，F(xiàn)在下裝裝車鶴管解決了這個問題，不僅安全快速，而且使用方便。裝車鶴管的液下裝車是指裝車鶴管裝車時垂管（插入管）據(jù)罐車底部的高度不得大于200mm，這樣可減少物料噴濺揮發(fā)和靜電的產(chǎn)生。

上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低，管線粗細無關(guān)。

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汽車裝卸鶴管主要結(jié)構(gòu)特點

——根據(jù)用戶不同的使用條件進行專門設(shè)計、制造，較大限度地滿足用戶的現(xiàn)場條件。優(yōu)化的設(shè)計使為用戶制造的產(chǎn)品具有恰當?shù)慕Y(jié)構(gòu)尺寸，更加方便了設(shè)備的使用和維護。

——特有的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈

旋轉(zhuǎn)接頭采用高l級合金鋼作為基本材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉(zhuǎn)自如。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自潤滑性，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠。

——隨遇平衡的彈簧缸平衡機構(gòu)

彈簧缸平衡機構(gòu)設(shè)計合理，能使裝卸臂在操作范圍內(nèi)隨遇平衡，避免裝卸臂因不平衡而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，無需再使用笨重的配重鐵，使操作靈活、安全。

——在裝卸作業(yè)過程中，裝卸臂隨罐車在正常漂移范圍內(nèi)移動，充分體現(xiàn)了的可撓性。

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