管道開孔工程施工中，常常出現(xiàn)液壓油溫度升高而造成帶壓開孔施工暫行或開孔不成功。造成液壓油溫度升高的因素很多，比如：設(shè)備散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問題，帶壓開孔設(shè)備使用不當(dāng)，進(jìn)刀過快，液壓工作泵站損耗過大，效率降低；液壓油變質(zhì)或液壓油產(chǎn)生了污染等。管道開孔的作用帶壓管道開孔是指在管道不停輸?shù)幕A(chǔ)上開孔，然后根據(jù)需要可以安裝儀表和閥門等設(shè)備。在這里，主要分析液壓油污染問題，造成液壓油污染的因素很多，在這里帶壓開孔主要介紹液壓系統(tǒng)的前期管理及后期管理不善造成液壓油的污染。  

管道進(jìn)行開孔帶壓封堵的優(yōu)勢跟著經(jīng)濟(jì)不斷開展的腳步管道施工工程也在不斷的向前開展，近幾年管道封堵技能也是飛速前進(jìn)，完成在管道不斷輸、帶壓狀態(tài)下完成安全、高1效修理使命。主要是因?yàn)?，帶壓開孔需要在管道帶壓正常工作的情況下，利用各種機(jī)械設(shè)備，配以專業(yè)的施工技術(shù)人員，實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)不停車不停輸情況下的開孔作業(yè)。管道封堵技能依據(jù)伸入管道內(nèi)起封堵效果的封堵頭方式的不同，分為氣囊、筒式、盤式、黃油墻等方法，別的還有冷凍封堵。不斷輸封堵是靠暫時改動管道內(nèi)介質(zhì)的流道，完成的管道封堵。作為一家專門從事管道不斷輸帶壓開孔、管道封堵系列產(chǎn)品研討、規(guī)劃和生產(chǎn)經(jīng)營的專業(yè)骨干企業(yè)

管路不斷輸開孔、封堵系列設(shè)備是由主機(jī)和輔機(jī)二種系列組成，其間主機(jī)系列是由開孔機(jī)、封堵器、液壓站和下阻塞器四種不同效果、不同類型和標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備相互對應(yīng)配套組成；輔機(jī)是由連箱系列（旁通開孔連箱、封堵開孔連箱、封堵連箱、下堵連箱）、開孔刀系列（旁通開孔刀、封堵開孔刀）、夾板閥系列、封堵筒系列與相對應(yīng)的管徑組成，它是依據(jù)不同的作業(yè)方法（開旁通孔或封堵孔）和作業(yè)管徑而匹配不同的主輔機(jī)。帶壓開孔是在完全封閉的空腔內(nèi)進(jìn)行的，刀具切削過程與空氣隔絕的，無著火、危險的可能性，對環(huán)境也無污染。用戶可參照配套表依據(jù)需求選用。

論是為了優(yōu)化完成帶壓堵漏施工，還是為了確保取得較高的施工質(zhì)量，亦或者是為了保證施工之后該區(qū)域有非常好的防水效果，都要求人們清楚下面這些施工常識：

施工常識一：為了避免發(fā)生涂層不均勻，防水效果不均這類不良的施工現(xiàn)象，大家要在進(jìn)行防水施工的時候，在使用前將涂料攪拌均勻。

施工常識二：為了避免低溫及高溫對防水涂層的質(zhì)量帶來不良的影響，從而導(dǎo)致施工效果不佳，要求大家在進(jìn)行帶壓堵漏施工的時候，注意避免在氣溫低于0℃以下或高于35℃的氣溫條件下施工。

施工常識三：為了對防水材料做好保護(hù)，避免在貯運(yùn)過程中對材料帶來不良影響，要求大家注意在貯存及運(yùn)輸材料的時候，將溫度保持在5℃-35℃之間。

施工常識四：從施工效果方面考慮，要求大家在合適的天氣條件下進(jìn)行帶壓堵漏施工，即便是必須要在天氣狀況不佳的時候施工，也要保證有六小時以上的無雨雪天氣，這樣才能夠給涂層足夠的凝固時間。