1、柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池在使用過程中，靠安裝在柴油機(jī)上的充電發(fā)電機(jī)對(duì)它進(jìn)行經(jīng)常性的充電，沖入電量由發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器自動(dòng)調(diào)節(jié)。

2、發(fā)電機(jī)組蓄電池在放電后，應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電，以免發(fā)生極板硫酸化。

3、柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池注液氣塞的氣孔應(yīng)保持暢通，充電時(shí)均應(yīng)擰開，充電完畢應(yīng)擰上。

4、應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池電解液面的高度，一般高出極板頂面10~15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)加注比重為1：400的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調(diào)整。切忌加注河水、井水和。

5、已充電而擱置未使用的蓄電池，每月需要補(bǔ)充電一次。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)時(shí)刻觀察發(fā)電機(jī)組運(yùn)行動(dòng)態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應(yīng)采取緊急停機(jī)措施，防止因缺水過熱或機(jī)油失壓而使柴油機(jī)咬死。

在調(diào)整三角膠帶張力及其他驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，應(yīng)使柴油發(fā)電機(jī)組處于停機(jī)狀態(tài)。

對(duì)運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組，加注冷卻液時(shí)，（閉市）應(yīng)小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時(shí)才允許打開壓力蓋。

防止發(fā)電機(jī)組在突減負(fù)荷時(shí)，因調(diào)速失靈而引出的“飛車”。

不允許采用海水直接冷卻柴油機(jī)，如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應(yīng)及時(shí)更換，不得隨便拆除不用。

柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時(shí)應(yīng)放掉所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水，以防凍裂機(jī)件。

機(jī)組開啟：

（一）自動(dòng)狀態(tài)

1、發(fā)電機(jī)控制屏的“手動(dòng)—停止—自動(dòng)”，“自動(dòng)”按鈕指示燈亮；

2、空氣開關(guān)處于合閘狀態(tài)；

3、發(fā)電機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng)，確認(rèn)市電失壓，自動(dòng)開啟送電。

（二）手動(dòng)狀態(tài)

1、發(fā)電機(jī)控制屏的“手動(dòng)—停止—自動(dòng)”，“手動(dòng)”按鈕指示燈亮；

2、按啟動(dòng)按鈕，按下3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)；

3、若多次啟動(dòng)不成功，應(yīng)停止啟動(dòng)操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動(dòng)；

4、啟動(dòng)后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，各指示燈亮及儀表指示正常，啟動(dòng)成功；

5、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，等空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。