新型鋼管縮管機(jī)的工作原理

新型鋼管縮管機(jī)的應(yīng)用范圍

縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長(zhǎng)扁，正方，拓斜，V形，開口肘，平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具。新型鋼管縮管機(jī)操作注意事項(xiàng)

搬運(yùn)：縮管機(jī)適宜采用叉車搬運(yùn)，并以縮管機(jī)底部受力，縮管機(jī)嚴(yán)禁倒置。嚴(yán)禁搬抬縮管機(jī)頭及電機(jī)、電器箱部位。

安裝：縮管機(jī)需水平放置在穩(wěn)固的地基上，并作接地處理。

注油：打開油箱蓋，油箱中加入68#抗磨液壓油到油位表2/3位置。

接電：將電源線接在壓管機(jī)規(guī)定的電源上，啟動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)向，電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一致。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向和所標(biāo)方向不一致，請(qǐng)調(diào)換其中兩根電源線的位置。

千分尺：用于調(diào)節(jié)扣壓膠管收縮量的大小，逆時(shí)針半周多壓進(jìn)1mm，順時(shí)針半周少壓進(jìn)1mm。

壓力調(diào)整：縮管機(jī)系統(tǒng)壓力為31.5Mpa，靠溢流閥調(diào)整，順時(shí)針調(diào)整壓力增大，逆時(shí)針調(diào)整壓力減小

液壓高壓膠管接頭縮管機(jī)的安全操作須知：

1、卸模時(shí)，必須把所要拿出的模具移動(dòng)至下方，在取出模內(nèi)模具的同時(shí)，取一塊模必須再裝置一塊，不能四塊同時(shí)取出，避免內(nèi)模掉出。

2、半自動(dòng)縮管機(jī)，在縮管進(jìn)料時(shí)人站立正確位置雙手握住管料插入模口，不可過急用力，應(yīng)隨之均勻施力推進(jìn)直到到位完成取出管料。

3、自動(dòng)縮管機(jī)在正常運(yùn)行中，操作人員應(yīng)時(shí)常注意行程導(dǎo)軌行程工作并在正常工作*對(duì)導(dǎo)軌添加潤(rùn)滑油不得少于4-5次，保證導(dǎo)軌正常運(yùn)行。

4、縮管人員在作業(yè)工作中，必須佩戴耳塞或耳罩。

5、當(dāng)日下班必須作崗位整理和機(jī)器日保養(yǎng)，并認(rèn)真填寫設(shè)備保養(yǎng)表。下班必須關(guān)閉電源開關(guān)和輔助氣體方可下班。

扣壓機(jī)的使用用范圍有哪些？

任縣滏镕機(jī)床廠為您介紹

扣壓機(jī)的應(yīng)用范圍及分類是怎樣的呢？下面為您介紹：

扣壓機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽l油供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。

按使用功能可區(qū)分為液壓高壓管扣壓機(jī)、剎車管扣壓機(jī)、空調(diào)管扣壓機(jī)、動(dòng)力管扣壓機(jī)等，如按機(jī)械結(jié)構(gòu)可分為直筒式扣壓機(jī)、雙柱式扣壓機(jī)、開口式扣壓機(jī)、C型式扣壓機(jī)。

按控制方式可分為機(jī)電式扣壓機(jī)、PLC式扣壓機(jī)、數(shù)控式扣壓機(jī)。

縮管機(jī)的修理中，常見的零件稽核門徑

 縮管機(jī)的修理中，常見的零件稽核門徑有：

①目測(cè)：對(duì)縮管機(jī)零件表面進(jìn)行宏觀檢查。如表面有無(wú)裂紋、損傷、腐蝕等。

②耳聽：通過縮管機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音，判斷零件的狀況。

③測(cè)量：使用測(cè)量工具對(duì)縮管機(jī)零件的尺寸、形狀位置精度進(jìn)行檢測(cè)。

④試驗(yàn)：縮管機(jī)零部件某些性能通過耐壓試驗(yàn)、無(wú)損檢測(cè)等方法來(lái)測(cè)定。

⑤分析：如通過分析了解縮管機(jī)零件的隱蔽缺陷，通過化學(xué)分析了解成分等。