折彎?rùn)C(jī)慢下滑故障

一、 滑塊無(wú)慢下動(dòng)作  

1. 電磁比例換向閥有無(wú)電信號(hào)或閥芯有無(wú)動(dòng)作，卡住

2. 系統(tǒng)不能建立壓力  

3. 充液閥卡住，或充液閥密封圈泄漏 

4. 慢下閥有無(wú)電信號(hào)或卡住 

5. 背壓太高或慢下壓力太低  

二、 滑塊慢下運(yùn)動(dòng)時(shí)震動(dòng)，擺動(dòng)、有噪音  

1. 油缸排出壓力油含有氣泡 

2. 滑塊導(dǎo)軌摩擦力過(guò)大，有無(wú)潤(rùn)滑油 

3. 導(dǎo)軌板貼合面間隙大，或上下不均勻 

4. 機(jī)架、工作臺(tái)水平?jīng)]有調(diào)整好 

5. 平衡閥堵塞  

6. 檢查快下閥是否通電打開(kāi)  

7. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（增益），或工進(jìn)速度設(shè)定太大 

8. 背壓閥松動(dòng)，兩邊阻力不一樣  

9. 電磁比例閥線圈有無(wú)偏置，比例閥中位信號(hào)是否正確 

10.比例伺服閥的信號(hào)是否受到干擾，檢查方法同上  

11.油缸密封圈把活塞桿抱死，阻力大（換聚四氟乙烯硬質(zhì)密封圈試驗(yàn)）  

12.光柵尺上的球形墊圈未裝，滑座運(yùn)動(dòng)不流暢，光柵尺通訊線有問(wèn)題  

13.壓力曲線不對(duì)，工進(jìn)時(shí)壓力不夠 

14.充液閥壓力密封O型圈產(chǎn)生少量泄漏  

折彎?rùn)C(jī)慢下和滑塊故障

一、 慢下時(shí)同步偏差大  

1. 同步檢測(cè)系統(tǒng)故障（光柵尺） 

2. 比例方向換向閥

3. 快下閥泄漏 

4. 兩邊背壓差距大 

5. 油溫太低 

6. 油缸上下腔串油 

7. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)  

十、 滑塊在下死點(diǎn)保壓時(shí)振蕩、抖動(dòng)  

1. 光柵尺可能有問(wèn)題 

2. 油缸排出壓力油含有氣泡 

3. 平衡閥堵塞  

4. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（增益） 

5. 背壓閥問(wèn)題，兩邊阻力不一樣 

6. 電磁比例閥問(wèn)題：中位可能不對(duì)  

7. 油缸吊緊螺栓松→下死點(diǎn)抖動(dòng)，等高不對(duì)，折彎角度不準(zhǔn)，折彎時(shí)有響聲

組合模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)點(diǎn)

為了能夠在折彎?rùn)C(jī)上完成制件的沖裁，在模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分考慮了上述問(wèn)題，終確定了優(yōu)化的結(jié)構(gòu)方案，解決了這些難點(diǎn)。

模具單元工作過(guò)程為：組合模具通過(guò)定位銷精Que地在下模固定板上定位，再通過(guò)螺釘固定在下模固定板上，下模固定板上加工有符合工件圖紙要求的精Que孔距。(2)模具安裝完畢后，應(yīng)在手動(dòng)模式下進(jìn)行模具中心調(diào)整，保證上下模同心。工作時(shí)折彎?rùn)C(jī)上模下行壓住組合模具凸模固定板及凸模，同時(shí)帶動(dòng)彈性體及卸料導(dǎo)向套下行，當(dāng)卸料導(dǎo)向套下行接觸到工件時(shí)，便停止下行，彈性體9壓縮，同時(shí)壓緊工件，凸模固定板及凸模繼續(xù)下行實(shí)現(xiàn)沖裁。當(dāng)沖裁完成后折彎?rùn)C(jī)上模上行，彈性體開(kāi)始作用將工件壓緊，以防止凸模將工件帶起實(shí)現(xiàn)脫料，折彎?rùn)C(jī)上模上行一定距離后，彈性體恢復(fù)自由狀態(tài)，此時(shí)在彈簧及限位板的作用下，組合模具恢復(fù)到初始狀態(tài)，為下一次工作做好準(zhǔn)備。

因該折彎?rùn)C(jī)閉合高度只有450mm，而該組合模具閉合高度加下模板厚度40mm再加上折彎?rùn)C(jī)上模有效高度145mm，總高度要達(dá)到499mm，故必須要去掉折彎?rùn)C(jī)上模才能夠解決閉合高度不足的問(wèn)題。

沖裁力的分布優(yōu)化：為了降低模具沖裁的力量，采用階梯型沖裁。為了模具制造及維修方便，在設(shè)計(jì)模具時(shí)采用相同的閉合高度，而完成階梯沖裁的功能則借助折彎?rùn)C(jī)連接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。

（福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售）

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的工作原理

這種對(duì)薄板進(jìn)行折彎的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具。(2)換向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)泄漏，閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。該數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作上也十分簡(jiǎn)便。

首先是接通電源，在控制面板上打開(kāi)開(kāi)關(guān)，再啟動(dòng)油泵。

行程調(diào)節(jié)，使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要測(cè)試。它的上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整。

折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。

后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)，方法同剪板機(jī)。

踩下腳踏開(kāi)關(guān)開(kāi)始折彎，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具與剪板機(jī)不同，可以隨時(shí)松開(kāi)，松開(kāi)腳便停下，在踩繼續(xù)下行。塑料數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，塑料折邊機(jī)，塑料板數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，塑料板材折彎塑料板材直接折彎，不需拼接，不需開(kāi)槽，不需用焊條，它的折角外表美觀不漏水，它將手工焊接轉(zhuǎn)變成全自動(dòng)的機(jī)器操作，提高了質(zhì)量，提高了勞動(dòng)效率，降低了勞動(dòng)成本，大縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。一般情況下，不需要上承板，上墊塊，只有當(dāng)模具很大，開(kāi)模高度在350以上時(shí)才采用上承板。全自動(dòng)塑料折角機(jī)屬電氣一體化全自動(dòng)機(jī)械設(shè)備。根據(jù)塑料板加熱變軟熔化焊接的原理研制而成，它適合所有熱塑性材料的折角。速度快，折角處理表面美觀，強(qiáng)度高。

現(xiàn)在還有一種就是H型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，其結(jié)構(gòu)較之前兩種有很大不同，其為杠桿式結(jié)構(gòu)，一般用于大噸位數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，通過(guò)杠桿放大原理，把力放大。解決方案：機(jī)床開(kāi)啟高度不足，可以通過(guò)設(shè)計(jì)制造多組不同高度的過(guò)渡上模塊替代折彎?rùn)C(jī)的通用上模，從而解決開(kāi)啟高度不足的問(wèn)題，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)階梯沖裁的方案。同時(shí)其采用電﹨液﹨數(shù)結(jié)合的位置控制，使其在同噸位的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具上性價(jià)比尤高。但是國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)此種機(jī)型的廠家并不多，數(shù)控液壓板料數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具床的主要特點(diǎn)：WC67K型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力，機(jī)床具有很好的剛性和穩(wěn)定性，整個(gè)機(jī)架剛性好，工作平穩(wěn)、安全可靠、操作方便，通過(guò)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具數(shù)控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制，達(dá)到理想的折彎效果。