把塑性橡膠轉(zhuǎn)化為彈性橡膠的過程，叫做硫化。它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進劑等，加入到由生膠制成的半成品中，在硫化罐中進行在規(guī)定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成“硫橋”，而相互交聯(lián)成立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而使塑性的膠料，變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱為“硫化”。種主動隔振對于本身是振源的設(shè)備，為了減小它們對周圍其它設(shè)備的影響，將它們與地基（或支承）隔離開來。隨著合成橡膠的迅速發(fā)展，現(xiàn)在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。

橡膠緩沖塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座 橡膠墊塊時需要考慮以下的基本原則：（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，橡膠墊塊應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；（2）橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水力；（3）橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；（4）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上；橡膠彈簧主要特點編輯橡膠彈簧形狀不受限制，有較大的彈性變形，容易實現(xiàn)非線性要求，減振隔音效果良好。（5）橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方；（6）在同一橋墩上的幾個橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度；總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

橡膠減震墊我們都知道但是具體運用在哪里我們是不是有點迷茫呢，橡膠減震墊有三個應(yīng)用方面。

個：橡膠減震墊有雙板式，圓柱式，片式等多種形式。運用各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。

第二個：橡膠支座由橡膠薄片與鋼板，、鋼絲網(wǎng)、帆布粘合而成。后者提高支座的抗壓度。

第三個：橡膠空簧它比金屬簧的減沖和耐沖機性能好，主要用于車輛。