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螺桿空氣壓縮機(jī)

保養(yǎng)的項(xiàng)目

1、更換空氣過濾器；2、更換機(jī)油過濾器；3、更換油氣分離器；4、更換潤滑油；

試機(jī)上電后，直接起動(dòng)空氣壓縮機(jī)壓機(jī)，聽聲音有無異響，觀查有無漏油處，看油位是否合適（油位應(yīng)在加載時(shí)觀測(cè)，位置應(yīng)在油位鏡的1/2~2/3之間）否則多放少補(bǔ)。確認(rèn)無異常后裝上側(cè)板及后側(cè)板，大功告成。

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輸出排氣壓力過低：實(shí)際用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量，應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng)，若有泄漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)。

若在正常使用條件下，系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量，則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。

卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值，充分發(fā)揮效率。

空氣過濾器濾芯臟、阻塞，造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足，排氣壓力過低。

應(yīng)檢查空氣過濾器狀況，必要時(shí)更換。電磁閥故障。

排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄漏，需更換?？刂茪饴奋浌苄孤８鼡Q控制氣路軟管。

進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏，未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。

4、將空壓機(jī)停機(jī)后，泄放閥打開排出油氣桶中的內(nèi)壓力，使得空氣壓下次運(yùn)行時(shí)能再無負(fù)載的情況下空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和啟動(dòng)。

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在冰凍季節(jié)，水汽凝結(jié)后會(huì)使管道和輔件因而損壞。

壓縮空氣中的灰塵等雜質(zhì)，對(duì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件產(chǎn)生研磨作用，磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)引起泄露、并影響設(shè)備精度和使用壽命等。

使用于噴漆、化學(xué)、食品或精密件處理等用途的壓縮空氣，如其中含有水分、油污和雜質(zhì)，會(huì)使產(chǎn)品造成污染，使產(chǎn)品質(zhì)量下降，嚴(yán)重的甚至使產(chǎn)品報(bào)廢，影響產(chǎn)品聲譽(yù)。

首先，由于空壓機(jī)吸入的自然空氣中含有水分和塵埃等雜質(zhì)，經(jīng)壓縮后空壓機(jī)里有部分的潤滑油會(huì)變成氣態(tài)。

所以，經(jīng)空壓機(jī)直接排出的壓縮空氣是含有水分、油份以及灰塵的。

如果含有以上雜質(zhì)的壓縮空氣直接輸送給氣動(dòng)系統(tǒng)使用，會(huì)使氣動(dòng)裝置系統(tǒng)的可靠性大大降低，并縮短其使用壽命，由此造成的損失將是十分巨大的，故正確地選用空壓機(jī)過濾器是非常必要的。

空壓機(jī)在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，產(chǎn)生振動(dòng)是無可避免的，特別是活塞式空壓機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)十分巨大?？諌簷C(jī)振動(dòng)太大肯定不是一件好事。

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空壓機(jī)維修中縮短檢修時(shí)間的技術(shù)方法

1、采用冗余技術(shù)，包括采用備機(jī)、備用部件替換修理法

這種方法又稱儲(chǔ)備技術(shù)，有時(shí)也稱容災(zāi)備份技術(shù)，它是利用系統(tǒng)的并聯(lián)模型來提高系統(tǒng)可靠性的一種手段。

2、采用無維修設(shè)計(jì)或易維修設(shè)計(jì)

無維修設(shè)計(jì)是一種理想設(shè)計(jì)，即考慮維修達(dá)到“無停機(jī)時(shí)間”、“無維修費(fèi)用”的可能性，以設(shè)計(jì)出不需要維修的設(shè)備。它要求從設(shè)計(jì)開始就要消除造成設(shè)備維修的原因，對(duì)于維修費(fèi)用很高的設(shè)備尤為適用。