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《陜西國凱通機(jī)械設(shè)備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。
鋼模板小編為大家分享:
鋼模板加工制作所需用的各類鋼材;其外觀質(zhì)量、鋼材材質(zhì)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的后鋼材,必要時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制鋼材的含碳量。
2、 鋼模板加工過程對(duì)于面板折角處的處理必須優(yōu)先選用在折彎機(jī)上折彎,圓角半徑無要求時(shí)按鋼板厚度的1.5倍為折彎半徑值。
結(jié)構(gòu) 鋼模板組合;每節(jié)組合高度1200mm墩身端側(cè)半圓弧邊與標(biāo)準(zhǔn)塊組合、托盤與墩帽分解組合,標(biāo)準(zhǔn)組合塊1700×1202mm肋板間距3500×4500肋板高度(面板 肋高)86mm。
2、 鋼模板加工對(duì)于肋板的配制;帶有異形角、面的部其肋板加工必須在卡模上焊接定型必須用樣板反復(fù)矯正、嚴(yán)禁徒手制作。3、 鋼模板加工組合邊框加工成子母扣形。
鋼模板如何運(yùn)輸呢?
1.使用汽車拖曳時(shí),有必要用繩索將模板固定并固定在車架導(dǎo)軌板的高度之外。
禁止同時(shí)載人在馬車或橋架上。
2.在運(yùn)輸過程中,駕駛員須嚴(yán)格遵守道路交通管理規(guī)定,速度不得過快。序堆放運(yùn)輸至施工現(xiàn)場的蓋梁鋼模,其底部應(yīng)鋪上方木。堆放不應(yīng)太高以防止傾倒。
對(duì)于需要拼接的鋼模板,鋼模板廠家在進(jìn)行拼接以前首先要做好的是操作的平臺(tái)。
進(jìn)行操作的平臺(tái)之間必須是穩(wěn)固的和平整的,其護(hù)欄是安全的,其安裝的基礎(chǔ)部分和進(jìn)行地下的鋼模板的時(shí)候,其中基坑上口位置是有著1m的邊緣地方中是不能夠進(jìn)行堆放鋼模板和支承件的,要向著基坑里面進(jìn)行運(yùn)料的時(shí)候要使用吊機(jī)和溜槽或者是使用繩索吊下,進(jìn)行分層和分段的支模板的時(shí)候,其中右邊組裝的鋼模板邊上是需要安設(shè)支承的桿件,對(duì)于下層的鋼模板進(jìn)行就位的校正,等到支撐牢固以后,才能夠進(jìn)行上一層的鋼模板的安裝。
異形鋼模板的檢驗(yàn)方法有哪些?
由于鋼模板較重,需求通 過吊機(jī)裝置,對(duì)工人的操作施工水平有著很高的需求。鋼模板廠家分享假如管理人員的熟練度不夠,甚至還不如木模板的效率很高。
異形鋼模板相鄰板高差的檢測方法,一般用靠尺和楔形塞尺量測。
鋼模板表面平整度檢驗(yàn)其檢驗(yàn)方法是在選擇具有代表性的部位,用2m直尺和楔形塞尺量測鋼模板表面平整度,取偏差值,讀數(shù)至mm。
鋼模板垂直度檢驗(yàn)?zāi)0宕怪倍葯z驗(yàn)方法與構(gòu)筑物(構(gòu)件)垂直度檢驗(yàn)方法相同。