電器綜合試驗(yàn)臺

     電器綜合試驗(yàn)臺采用微機(jī)控制,附帶顯示器、工控主機(jī)、鼠標(biāo)、鍵盤及打印機(jī)等輸入輸出設(shè)備,可完成如下電器的檢測、調(diào)整、數(shù)據(jù)記錄及測試結(jié)果自動(dòng)打印輸出。

  主要功能

1.地鐵車輛用直流接觸器、中間繼電器的吸合電壓值、釋放電壓值、吸合時(shí)間釋放時(shí)間以及線圈電阻的測量,并自動(dòng)記錄動(dòng)作電壓和動(dòng)作電流

2.地鐵車輛用交流接觸器的吸合電壓值、釋放電壓值、吸合時(shí)間、釋放時(shí)間以及

線圈電阻的測量,并自動(dòng)記錄動(dòng)作電壓和動(dòng)作電流

3.地鐵車輛用時(shí)間繼電器延1時(shí)時(shí)間的檢測和整定。

4.地鐵車輛用脈沖繼電器的脈沖寬度的檢測和整定

5.地鐵車輛用自動(dòng)保護(hù)開關(guān)動(dòng)作電流值的檢測和整定。

6.地鐵車輛用接觸器、繼電器觸頭接觸電阻的測量。

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WDQT-3D型電器綜合試驗(yàn)臺能完成這些器件的測試。

繼電器測試臺

信號設(shè)備是保證鐵路安全行車的主要技術(shù)裝備，繼電器是信號設(shè)備的核心部件而且使用面廣、用量大，它的可靠動(dòng)作直影響到信號系統(tǒng)及行車的安全性。而保障了繼電器的檢測、檢修、管理工作有序、進(jìn)行，它的維護(hù)在鐵路安全生產(chǎn)中至關(guān)重要。試驗(yàn)完畢后，相關(guān)數(shù)據(jù)(脫扣電流、脫扣時(shí)間)會顯示在系統(tǒng)的相應(yīng)位置。對測試臺維護(hù)、管理不完善及發(fā)生故障后維修周期長的問題進(jìn)行了研究總結(jié)并提出了相應(yīng)的措施。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。

繼電器綜合測試臺

擬鐵路及地鐵運(yùn)行環(huán)境的繼電器綜合測試臺，該測試臺由溫度箱工作區(qū)、振動(dòng)沖擊試驗(yàn)臺、測試主機(jī)、電氣測試儀、和振動(dòng)沖擊試驗(yàn)臺的功率放大器和冷卻風(fēng)機(jī)組成；溫度箱工作區(qū)和振動(dòng)沖擊試驗(yàn)臺之間采用密封的軟連接；并且具有額外的交、直流電壓、電流、電阻等的測量功能，并且操作者可以設(shè)置將這些測量值生成在報(bào)表中。溫度箱工作區(qū)的溫度由溫度箱及其控制器進(jìn)行控制；被測繼電器放在溫度箱工作區(qū)內(nèi)，繼電器通過測試信號電纜與電氣測試儀相連；電氣測試儀通過通信電纜與測試臺主機(jī)相連，并通過控制電纜與振動(dòng)沖擊臺功率放大器相連；振動(dòng)沖擊臺功率放大器通過控制電纜與振動(dòng)沖擊試驗(yàn)臺相連；振動(dòng)沖擊試驗(yàn)臺采用風(fēng)冷方式，通過風(fēng)管與冷卻風(fēng)機(jī)和消1音1器相連。該測試臺可減少電力機(jī)車和地鐵車輛運(yùn)行過程中由于繼電器故障所導(dǎo)致的事故。

地鐵需測試?yán)^電器典型型號

地鐵需測試部件的部分典型型號如下：

1、中間繼電器類:3RH1l系列繼電器(西門子)、3TH42系列繼電器(西門子)、D-U204

系列繼電器( SMITT)等。

2、時(shí)間繼電器、脈沖繼電器類:TJS系列時(shí)間繼電器(西安沙爾特寶)、TDE-U204、TDB4-U204系列時(shí)間繼電器( SMITT)、3RP1505系列時(shí)間繼電器(西門子)等。