不銹鋼鋁復合翅片管

此外，當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內蒸汽傳熱時，盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環(huán)境中，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管氣和管內工質溫度均較高?如設計時翅片高度不合理，則螺旋翅片外端的溫度，通常稱為翅端溫度，可能超過翅片材料的允許溫度，從而導致翅片因超溫燒毀，影響余熱鍋爐的運行可靠性。 綜上所述，必須對不同結構的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進行研究，為翅片管的結構優(yōu)化以及翅片管受熱面的優(yōu)化設計提供設計計算方法。

大家都知道鋼管和鋼帶是很容易產生銹蝕的，如果供暖的管道使用的是塑料接管，散熱器的水道使用的是鋼管的話，就會看出非常明顯的差別。一些生產企業(yè)已經注意到這是只是一個過度性的產品了。

怎么對翅片管進行正確的保養(yǎng)和維護

首先我們必須定期檢查各個翅片管的外觀干凈程度，觀察它們的外表面有沒有雜質沉積物以及結垢的形成，有的話就需要及時作清潔處理，還需要觀察翅片管和橡膠墊圈的貼合度是不是很緊湊，為了避免橡膠墊圈出現脫膠而導致泄漏的現象，還需要仔細檢查橡膠墊圈整體是不是完好無所的。

翅片管的板式熱交換器需要定期地進行潤滑保養(yǎng)。它的各個儀表儀器需要由專門的負責人來管理，操作的過程中必須按照規(guī)范要求來運行翅片管，當翅片管需要進行壓緊的時候，需要特別注意上次壓緊后的刻度位置，再次壓緊的時候不可以將翅片管的橡膠墊圈壓的太過緊，以免造成橡膠墊圈的使用年限縮短。

3、環(huán)保性

   環(huán)保性和安全性差不多，不過環(huán)保性更多的是講的是對于環(huán)境空氣的安全問題，所以在選擇翅片管時我們要挑選綠色環(huán)保的，而且正規(guī)的安檢部門也會經常來檢測工廠加工時的釋放氣體以及排的廢水，所以不要因為圖便宜選便宜的，一旦查出來問題，就會面臨著罰款以及封廠的嚴峻問題。

   所以一般在選擇翅片管時大多主要考慮的還是省錢和安全的因素，這些都是基礎的選購因素，不同行業(yè)人群可以根據自身需要再多增加考慮因素，那是好不過的了。

可我國目前管理水平、技術水平和資金能力都無法滿足和適應那些先進的除氧和軟化技術要求。所以采暖水中的含氧大大超過了標準，導致翅片管的腐蝕。因此，在含氧介質條件下如何解決翅片管的腐蝕問題在我國的具有重要的意義。

根據目前的情況，解決翅片管氧腐蝕的途徑可以從以下幾個方面考慮：（1）供熱系統(tǒng)的設計上應盡量避免系統(tǒng)與大氧相通，即盡可能密閉，如排氣旋塞放置的位置，循環(huán)泵的封閉等，同時設備運行期間要避免產生低壓，這也就避免了不必要的失水。

（2）補加水必須進行脫氧處理。

（3）供暖水加緩蝕劑。

（4）停暖時，翅片管采用干法或脫氧水充滿保養(yǎng)。

(5)新裝好翅片管試壓時，水壓實驗介質應加水溶劑無毒防銹劑。