天然氣液化工藝的選擇

　液化天然氣的生產(chǎn)工藝過(guò)程主要分為凈化、液化及儲(chǔ)存三部分，其中液化工藝是核心，目前成熟的的天然氣液化工藝流程包括復(fù)迭式循環(huán)流程、膨脹制冷流程及混合冷劑制冷流程。復(fù)迭式制冷液化工藝由幾個(gè)制冷循環(huán)復(fù)迭而成，多為丙烷、乙烯及等數(shù)個(gè)不同溫度級(jí)別的循環(huán)系統(tǒng)串聯(lián)，每個(gè)系統(tǒng)均配有壓縮機(jī)組，對(duì)各自冷劑進(jìn)行壓縮、節(jié)流、閃蒸等工藝操作，將原料天然氣冷凝、液化及過(guò)冷。雖然LNG重卡與柴油卡車(chē)存在8萬(wàn)元左右的差價(jià)，由于燃料支出少，與柴油車(chē)相比在運(yùn)營(yíng)方面優(yōu)勢(shì)明顯。復(fù)迭式制冷液化工藝熱、能耗少，但機(jī)組多、控制復(fù)雜、開(kāi)工率偏低、投資成本高，僅僅在少數(shù)大型基地型LNG生產(chǎn)設(shè)施上應(yīng)用。

氣體的狀態(tài)、密度及相對(duì)密度

　　密度指單位體積內(nèi)液體的質(zhì)量。液體的相對(duì)密度是指在同一溫度壓力下，液體與同體積水的密度之比。氣體的密度是指單位體積內(nèi)氣體的質(zhì)量。在壓力不變的情況下，氣體的密度隨溫度升高而減少。這樣一來(lái)既可以節(jié)省煙道和煙囪投資，又可以使?fàn)t子安裝時(shí)不受煙道位置的限制。氣體的相對(duì)密度是指在同一溫度壓力條件下，氣體與同體積的空氣的質(zhì)量比。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是指20℃和大氣壓力為101.325KPa(1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)時(shí)的狀態(tài)。

　　與實(shí)際相結(jié)合的方法，研究氣質(zhì)組分含量的變化對(duì)壓縮因子及相對(duì)密度的影響，得出組分含量不同的氣體，含量越低，氣體相對(duì)密度越大，換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的流量也就越大。

液化天然氣的汽化流程

　液化天然氣的汽化工作站，主要分為兩種基本的類(lèi)型，一種是蒸汽式的再液化工藝技術(shù)，另外一種則是直接的壓縮工藝技術(shù)。兩種技術(shù)在本質(zhì)之上并沒(méi)有太大的區(qū)別，僅僅在蒸發(fā)氣體的處理方式之上有著一定的差別。大型的液化天然氣接收站，在氣體運(yùn)輸?shù)酱a頭之后，將液化氣體輸送至儲(chǔ)罐當(dāng)中進(jìn)行儲(chǔ)存。而來(lái)自?xún)?chǔ)罐當(dāng)中的液化天然氣由于泵的升壓，進(jìn)而將相關(guān)的氣體送人至汽化器當(dāng)中，并且受熱之后進(jìn)入到下游的用戶(hù)管道之中。根據(jù)LNG的成分，移動(dòng)式干粉滅火器是撲救氣化站火災(zāi)的最有1效滅火器。在儲(chǔ)存的過(guò)程當(dāng)中由于儲(chǔ)罐等不可避免的會(huì)出現(xiàn)漏熱，液化天然氣會(huì)從液相當(dāng)中蒸發(fā)出來(lái)，這部分氣體即為BOG。同時(shí)，為了進(jìn)一步的防止液化天然氣在卸船的過(guò)程之中造成船艙負(fù)壓，還需要將一部分的BOG返回至液化天然氣當(dāng)中來(lái)對(duì)壓力進(jìn)行平衡。

求液化天然氣（LNG）的密度，要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

  液化天然氣密度：0．42～0．46 g／cm3。 （溫度影響體積的變化，在實(shí)際液化儲(chǔ)存的時(shí)候，壓力和溫度都是會(huì)變化的，而且天然氣的成分雖然是，但也有其他的物質(zhì)，本身就是混合物，所以密度也是不定的）

  國(guó)家有制定《液化天然氣密度計(jì)算模型規(guī)范》（GB/T 21068-2007）,不過(guò)這玩意太麻煩了，要用高等數(shù)學(xué)計(jì)算，你有興趣可以研究，標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)上都是有免費(fèi)下的，找不到再問(wèn)我。

  LNG運(yùn)輸形式?jīng)Q定了其船舶建造能力成為進(jìn)入市場(chǎng)的重要支柱，“未來(lái)幾年中國(guó)會(huì)改變對(duì)LNG看法，在造船上下更多訂單”，英國(guó)勞氏船級(jí)社亞洲總裁約翰·斯丹斯菲爾德在20日下午的會(huì)議上說(shuō)。他表示，在LNG造船上中國(guó)潛力很大，從現(xiàn)在的5艘船會(huì)發(fā)展到2015年約35艘船。(2)在企業(yè)的戰(zhàn)略定制中極端化發(fā)展，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)把信息系統(tǒng)的建設(shè)看成是組織的戰(zhàn)略目標(biāo)，而把信息系統(tǒng)排除在組織戰(zhàn)略之外的現(xiàn)象。中國(guó)造船企業(yè)需要以國(guó)內(nèi)船東為起點(diǎn)，展望國(guó)際市場(chǎng)，在終端建設(shè)上和日本、韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，這是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。