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發(fā)布時間:2020-08-30 11:10  

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本周本周管材弱勢難擋,無論是六棱空心鋼均以穩(wěn)運行。六角中空鋼規(guī)格:H19、H22、H25、H28、H32、H35。對于焊管來說,本周維穩(wěn)市價其主要原因在于北方管廠停產(chǎn)較多,市場庫存低位,供需矛盾得以緩 解,而南方受下游需求薄弱影響,各貿(mào)易商多暗降消庫為主。而本周無縫管南北雙方管廠均已停產(chǎn),各大貿(mào)易商早早離市休業(yè),受資金及原料影響,商家出貨心態(tài)急 切,多暗降優(yōu)惠出貨。目前各貿(mào)易商紛紛表示管價再次下調(diào)較難,一考慮自身資金壓力,第二節(jié)后無論是需求面還是資金面均現(xiàn)低谷,國家又無利好政策刺激管市 需求,管價一時難以反彈。預(yù)計下周管材市場或?qū)⒋篌w持穩(wěn),部分小跌,跌幅在20-30元/噸左右。


不過,仍然有很多地方的城際鐵路還在規(guī)劃階段,未來幾年估計會有井噴式增長,鐵路建設(shè)一直都能吸引商家的眼球,在之前經(jīng)濟發(fā)展增速較為緩慢的時候,基建投資增大就成了商家一能期盼的事,但是至于后期鐵路投資資金能否到位,這仍然是大家普遍關(guān)心的話題,但是既然這股投資潮再次被掀起,商家就已經(jīng)兩眼放光了??偨Y(jié)一下,市場又被忽有一把,做夢的醒了,看戲的笑了,老老實實做終端的糾結(jié)了。

不過,仍然有很多地方的城際鐵路還在規(guī)劃階段,未來幾年估計會有井噴式增長,鐵路建設(shè)一直都能吸引商家的眼球,在之前經(jīng)濟發(fā)展增速較為緩慢的時候,基建投資增大就成了商家一能期盼的事,但是至于后期鐵路投資資金能否到位,這仍然是大家普遍關(guān)心的話題,但是既然這股投資潮再次被掀起,商家就已經(jīng)兩眼放光了。今年鐵礦石、焦炭等原料價格跌幅明顯大于鋼材,雖然鋼價創(chuàng)近10年新低,但鋼廠尤其是民營鋼廠仍能保持有利潤,減產(chǎn)的可能性不大,而國有鋼廠抗擊打能力強,即便小幅虧損,也很難減產(chǎn)。





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本周成品材幾乎全線下挫,部分品種跌幅過百,主要原因是終端需求始終萎靡,但上周鋼價卻漲勢過速。目前各貿(mào)易商紛紛表示管價再次下調(diào)較難,一考慮自身資金壓力,第二節(jié)后無論是需求面還是資金面均現(xiàn)低谷,國家又無利好政策刺激管市需求,管價一時難以反彈。受成品材走低影響,中空六角鋼整體觀望為主,而隨著鋼廠補庫結(jié)束,后期主流資源靠港,中空六角鋼廠家港口庫存又成為商家關(guān)注的重點。雖港口低位成交相對較好,但多數(shù)人對成交持續(xù)向好信心不足,只表示走一步看一步,筆者認為,在鋼市大環(huán)境偏差情況下,下周進口礦港口庫存止降轉(zhuǎn)升仍是大概率事件。


高溫多雨的天氣將較為常見,會抑制到下游需求的持續(xù)性釋放,容易拖累價格走低。對于焊管來說,本周維穩(wěn)市價其主要原因在于北方管廠停產(chǎn)較多,市場庫存低位,供需矛盾得以緩解,而南方受下游需求薄弱影響,各貿(mào)易商多暗降消庫為主。政策方面,一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)慘淡,公布后消息面陸續(xù)迎來樓市刺激政策、資源稅下調(diào)政策、水十條以及下調(diào)存準率等一系列宏觀利好,種種跡象表明國家似乎已 不能容忍慘狀延續(xù),年內(nèi)經(jīng)濟有觸底可能,后期或加快、加大投資,鋼市需求有望遞增;另一方面,新環(huán)保法實施以來,各地環(huán)保整治態(tài)度明確,相關(guān)法規(guī)、政策陸 續(xù)推出,對于抑制鋼材產(chǎn)量增長的作用更加明顯;因此從長遠來看,空心六角鋼廠家行情觸底回升正在蓄積動能。



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