輪胎撕碎機

輪胎撕碎機生產(chǎn)線產(chǎn)品介紹:

近幾年來，隨著汽車的迅速發(fā)展，源生橡膠日益匱乏，如何有效地利用報廢輪胎已成了全球人類待解決的問題，有的靠購買昂貴的或是高功率低效率的設(shè)備，投資成本太高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低。如何經(jīng)濟有效的大量利用廢品輪胎，成了橡膠生產(chǎn)的一個重點研究課題。經(jīng)過幾年的潛心研究并借鑒了同類產(chǎn)品的經(jīng)驗，通過不斷地改進，今天的中再生科技機械已成功研制出輪胎撕碎機生產(chǎn)線，該設(shè)備操作便捷，生產(chǎn)，有效的處理各種廢舊輪胎，已達到二次回收利用的目的。

據(jù)了解，再生橡膠被列為我國第三類橡膠資源。以廢舊輪胎為主要原材料的再生橡膠行業(yè)符合我國資源循環(huán)再利用的發(fā)展方向，對擺脫橡膠資源匱乏、促進循環(huán)利用、解決環(huán)保困境具有積極的現(xiàn)實意義。

輪胎撕碎機生產(chǎn)線的應(yīng)用主要體現(xiàn)在廢舊輪胎的回收利用與再生加工方面，該輪胎回收設(shè)備由輪胎拉絲機、輪胎破碎機、鋼絲分離機、橡膠顆粒機、振動篩、磨粉機、除塵等多個設(shè)備組成一條生產(chǎn)線，根據(jù)用戶的物料大小與成品細(xì)度需求來進行配置。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

軸承設(shè)計：采用加強設(shè)計，對半開結(jié)構(gòu)使維護更方便。配備防塵隔板，可延長軸承使用壽命

篩網(wǎng)設(shè)計：控制物料尺寸。通過循環(huán)送入撕碎機重復(fù)撕碎，使出料控制在制定尺寸范圍

刀體設(shè)計：刀片堅固耐磨，刀片排列咬合方式專為廢舊輪胎而設(shè)計。

動力設(shè)計：采用的是減速電機驅(qū)動，省時省力省電，動力強大。

環(huán)保設(shè)計：設(shè)備具有低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩、低噪音、粉塵可達到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的特點。

生產(chǎn)再生橡膠

輪胎的再生產(chǎn)。通過化學(xué)方法，使廢舊輪胎橡膠脫硫，得到再生橡膠是綜合利用廢舊輪胎至古老的方法。目前采用的再生膠生產(chǎn)技術(shù)有動態(tài)脫硫法、常溫再生法、低溫再生法、低溫相轉(zhuǎn)移催化脫硫法、微波再生法、輻射再生法和壓出再生法。這是處理廢舊輪胎使其循環(huán)利用為合理、科學(xué)、應(yīng)用廣的途徑，被世界各國采用。

生產(chǎn)硫化膠粉

粉生產(chǎn)行業(yè)極具發(fā)展?jié)摿Γ捎谒抢眉兾锢矸椒ㄟM行加工，生產(chǎn)中無廢氣廢水污染問題，而且資源利用率很高，是世界公認(rèn)的廢輪胎資源化、無害化加工方法。

廢舊輪胎鋪路

新技術(shù)新生活。用于鋪路的廢舊輪胎被稱為橡膠瀝青。這種廢舊輪胎回收利用的新方法起源于60年代的美國——把廢舊輪胎加工成橡膠粉，作為改性劑添加到瀝青中。

固體垃圾燃料

光和熱的化身。廢舊輪胎是一種高熱值材料，每公斤的發(fā)熱量比木材高69%，比煙煤高10%，比焦炭高4%。將廢舊輪胎破碎，然后按需要比例與各種可燃廢舊物混合，配制成固體垃圾燃料(RDF)，供高爐噴吹代替煤、油和焦炭作燒水泥的燃料或代替煤以及火力發(fā)電用。同時，該法還有副產(chǎn)品——炭黑生成，經(jīng)活化后可作為補強劑再次用于橡膠制品生產(chǎn)。

廢輪胎煉油

廢舊輪胎煉油設(shè)備通過高溫?zé)峤鈱U輪胎轉(zhuǎn)化成45-52%的裂解油，30%-35%的炭黑和10-15%的鋼絲。這些裂解油可以用于重工業(yè)，像水泥廠，玻璃廠，鍋爐廠，等等。炭黑可以運用到水泥廠，壓成球賣掉。

裂解廢輪胎

是將其轉(zhuǎn)換成再生能源和非橡膠再生資源的主要方式之一，主要方法有催化熱解、高、低溫?zé)峤狻U輪胎在高溫下可提取鋼鐵、炭黑、油、燃?xì)獾龋粐崗U輪胎中回收炭黑35千克，燃料油55千克。

廢舊輪胎回收制粉工藝流程：

輪胎的橡膠具有耐磨、耐老化、防水減震等特性，所以對于廢舊輪胎的回收利用主要體現(xiàn)在橡膠顆粒和橡膠粉上，這些東西可以運用于改性瀝青，做防水材料，橡膠地磚或者橡膠跑道。而輪胎中的鋼絲也可以被回收再利用。如果大規(guī)模的發(fā)展輪胎回收產(chǎn)業(yè)，也能符合我國可持續(xù)發(fā)展的思想，既可以獲利也可以解決資源污染和浪費的問題。

應(yīng)用領(lǐng)域：

l、運動場地鋪設(shè)：跑道、學(xué)校運動場、游泳場周圍及花園小道、保齡球場、人行道、幼兒園運動場地及娛樂場、網(wǎng)球及籃球場。

2 、汽車工業(yè) ：地帶、火車的地板墊、剎車圓盤絲帶、汽車和貨車的地板、剎車閘襯套、密封條、緩沖器、減震器、汽車車身底封及不銹鋼材料、防濺及泥土、海運日常原料、輪胎及其輪胎內(nèi)墊。

3、建筑/設(shè)備： 黏合劑/密封劑、醫(yī)院、公司、浴室地板、絕緣膠材、地毯襯墊、家畜草墊、擠壓產(chǎn)品、廢剎車表面、鑄模產(chǎn)品、涂料、水壩、倉庫、池塘、廢物處理站、磚物頂襯墊及覆蓋物、有凸起花紋的地板、屋項招牌、薄片、防水用料、防震、墊圈、屋頂和墻的防水材料。

4、土工/瀝青的應(yīng)用：排水管、用橡膠處理的瀝青用于公路和車道的鋪設(shè)、過濾器、土壤調(diào)節(jié)/路面覆蓋、多孔沖洗管、賽馬軌道、鐵路交叉道、交通/人行道障礙物、鐵路裂縫接合密封劑道路建設(shè)和維修海運

5、生產(chǎn)再生橡膠：用于生產(chǎn)各種橡膠制品。

細(xì)度應(yīng)用：

8～20目：主要應(yīng)用于跑道、道路墊層、墊板、草坪、鋪路彈性層、運動場地鋪裝等；

30～40目：主要應(yīng)用于生產(chǎn)再生膠、改性膠粉、鋪路、生產(chǎn)膠板等；

40～60目：稱為細(xì)膠粉，應(yīng)用于橡膠膠品填充、塑料改性等；

60～80目：稱為精細(xì)膠粉，主要應(yīng)用于汽車輪胎、橡膠制品、建筑材料等；

應(yīng)用實例

（1）滲水瀝青添加劑，每千米道路可使用3500個輪胎回收利用產(chǎn)品；

（2）護欄，每千米3米高可使用20000個輪胎產(chǎn)品；

（3）操場表面（25mm），50㎡操場，可使用2400個輪胎產(chǎn)品；

（4）游戲場表面，游戲場每50㎡，可使用300個輪胎產(chǎn)品；

（5）運動場（15mm），每3000㎡場地，可使用6000個輪胎產(chǎn)品；

（6）網(wǎng)球場，每680㎡，可使用700個輪胎產(chǎn)品；

（7）室內(nèi)跑道，每1000㎡，可使用1300個輪胎產(chǎn)品；

（8）電車路基，每千米，可使用20000個輪胎產(chǎn)品；

（9）地下鐵道，每千米，可使用2000個輪胎產(chǎn)品；

【廢舊輪胎加工膠粒利潤分析】

（1）廢舊輪胎每屯回收成本500元，運費50元計；

（2）生產(chǎn)每屯水電成本為電費100元計；

（3）工人工費，3人，每屯生產(chǎn)工費成本為70元；

（4）原料損耗及運輸損耗率為3％，成本為60元；

（5）其他不可預(yù)見開支，每屯為20元；

（6）每屯生產(chǎn)成本合計為800元；

利潤測算

每頓利潤測算，預(yù)計每頓橡膠顆粒價格1800元計，扣除每頓成本800元，每頓利潤為1000元；除去百分之30鋼絲，每頓利潤700元上述利潤，以上僅為橡膠顆粒產(chǎn)品利潤，對輪胎的纖維、鋼絲均未作測算。

輪胎撕碎機生產(chǎn)線安全規(guī)則：

1、起動后，待機器達到正常運轉(zhuǎn)時，才允許均勻連續(xù)地喂入作物。

2、作業(yè)時要注意電機的轉(zhuǎn)速，聲音及軸承的溫度。

3、喂入時操作人員應(yīng)站在加料口一側(cè)，衣服衣袖應(yīng)扎緊，戴上口罩和工作帽。

4、喂入時，要注意投入物里面是否有石頭、鐮刀、工具螺絲等堅硬的物體，以免損壞機器和造成人身事故。

5、機器轉(zhuǎn)動時不許掛皮帶、注油、清理及排除故障。

6、發(fā)現(xiàn)如下問題應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，停機處理，①電機冒煙，②堵塞，③粉碎質(zhì)量不好,④軸承過熱，超過60度。

輪胎撕碎機生產(chǎn)線注意事項：

1 、嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)時從破碎腔上部朝機器內(nèi)窺視。

2 、電氣設(shè)備應(yīng)接地，電線應(yīng)絕緣可靠并裝在鋼管內(nèi)鋪設(shè)。

3、 嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)時手直接在進料口后破碎腔內(nèi)搬運挪移物料。

4 、粉碎機在運轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁作任何調(diào)整、清洗或檢修工作。

近年來，刀具材料的表面強化技術(shù)發(fā)展很快，相關(guān)的新技術(shù)、新工藝層出不窮，針對不同廠家、用戶的需要可以選擇不同的表面強化技術(shù)來提高鋼件在各種類型磨損條件下的耐磨性，以價格較低廉的基體材料制作工件取代昂貴的合金鋼。滲碳、碳氮共滲、滲氮等工藝目前仍然是強化機械零件的主要措施，采用共滲、復(fù)合滲、滲硼、滲金屬、噴焊、堆焊、氣相沉積、電刷鍍、離子注入等工藝在不同機件的各種工況條件下都取得了提高耐磨性的明顯效果。此外，鑄滲、復(fù)合鑄造等鑄造工藝在耐磨鋼件的制造中也有應(yīng)用。

雙軸撕碎機在進行作業(yè)時，操作人員應(yīng)離開錘片旋轉(zhuǎn)的切線方向，不準(zhǔn)戴手套喂入，手不得超越安全線，更不準(zhǔn)用鐵器和棍棒代替手喂入。撕碎機和動力機組應(yīng)安裝牢固，若撕碎機長期固定作業(yè)，應(yīng)將其固定在水泥基礎(chǔ)上，若撕碎機是流動作業(yè)，機組應(yīng)安裝在用角鐵制成的機座上，并且保證動力機和撕碎機的皮帶輪楷處于同一回轉(zhuǎn)乎面。撕碎機安裝后要檢查各部緊固件的緊固傷況，若有松動予以擰緊，同時要檢查皮帶松緊度是否合適。撕碎機啟動前，先用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，檢查下齒爪，錘片及轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)是否靈活可靠，殼內(nèi)有無碰道現(xiàn)象，轉(zhuǎn)于的旋轉(zhuǎn)方向是否與機器筒頭所招方向一致，動力機及撕碎機潤滑是否良好。不要隨便更換皮帶輪，以防轉(zhuǎn)速過高使撕碎室產(chǎn)生危險，或轉(zhuǎn)速太低影響撕碎機的工作效率。

 由于雙軸撕碎機的適用范圍極廣，不同的材質(zhì)對雙軸撕碎機電機和減速機的負(fù)荷程度不同，磨損程度也不同。刀片在日常作業(yè)中直接接觸物料，無論刀片的材質(zhì)再好，磨損程度也只是時間長短不同而已。那么在日常生產(chǎn)中，雙軸撕碎機產(chǎn)生異常的震動時該怎么辦呢？

  如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)先停機檢查，先找出震動的原因：有可能是超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太快，或者兩軸在工作過程中運轉(zhuǎn)不一致：1.電機轉(zhuǎn)子與雙軸撕碎機轉(zhuǎn)子不同心，可以調(diào)整位置，或在電機下面墊個東西，調(diào)整兩轉(zhuǎn)子的一致性；2.雙軸撕碎機轉(zhuǎn)子不同心，可以在支承底座上墊鈾皮或其他物品，調(diào)整兩軸同心；3.原有動力平衡被破壞，在電機維修后做平衡試驗，保證整體的匹配；4.地腳螺栓松動或基礎(chǔ)不牢，一定要在安裝和維修時，把地腳螺栓固定緊，減少雙軸撕碎機的不穩(wěn)定引起的振動。