我們的產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.整張凸點橡膠板全帶布線

2.整車標(biāo)準(zhǔn)件全部采用不銹鋼材質(zhì)，所有鉚釘為防水結(jié)構(gòu)

3.木板采用非洲奧古木硬木

4.采用搖架勢板簧

5.后門箱鉤、拴馬環(huán)、門鎖全部采用不銹鋼材質(zhì)

6.電子剎車保護系統(tǒng)

7.帶馬身體和馬頭可移動防護架

8.采用**標(biāo)準(zhǔn)電纜

兩馬直裝豪華款

裝載馬匹數(shù)量：2匹           外部尺寸：4325*2270*2590

裝載方式：直裝                車身尺寸：3475*1750*2230

有無櫥柜：有                   內(nèi)部尺寸：3450*1700*2155

載荷：2500kg

運馬車的后門或側(cè)門都設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門板，直載馬匹時設(shè)置側(cè)門上下馬匹，斜載馬匹時設(shè)置后門上下馬匹。打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。而在車廂兩側(cè)，還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。

馬兒們上車后，就要啟程了。大型賽事賽馬運輸一般分為兩個部分。寶馬們從家鄉(xiāng)來到賽場需要乘坐灰機，從機場到賽場雖說坐的是“公車”，但也委屈不得。車速太快太慢都不行，為此賽馬運輸車都配有電子車速監(jiān)控系統(tǒng)和離心力感應(yīng)器等專項設(shè)備，以確保駕駛員在不同路段和拐彎時能保持安全車速。據(jù)了解，運馬車在一般路面時速為40km，高速為60-70km，拐彎處減至20km。

車上配有空調(diào)，馬兒適宜的起居溫度為21-23℃；駕駛員可以通過閉路電視隨時觀察馬匹情況，馬廄倉也設(shè)有馬夫座位，方便照顧馬匹。

一般來說，運馬車基于汽車或掛車底盤改裝，由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等，更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉等等。

上面我們提到，運馬車分為普通級和賽馬級。普通運馬車注重便捷，僅設(shè)置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，多則9-12匹。相比之下，賽馬運輸車則更為舒適和專業(yè)，盡顯“以馬為本”的宗旨。