注意你的嘴、眼睛和腿。大多數(shù)農(nóng)民不具備農(nóng)業(yè)機(jī)械的專業(yè)知識(shí)，這就要求他們?cè)谧龀鰶Q定之前對(duì)其有更多的了解。他們應(yīng)該首先去找農(nóng)業(yè)機(jī)械的主人，詢問產(chǎn)品的用途、配件的供應(yīng)、售后服務(wù)等。他們也可以去當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)部門查詢他們想購(gòu)買的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品是否有政府補(bǔ)貼，咨詢不同的供應(yīng)商，并在充分比較的基礎(chǔ)上做出決定。在一家經(jīng)銷商的停車場(chǎng)，還使用了中廣核的8X4自卸車底盤，頂部分別是宏昌天馬和北京和田。我們?cè)谀睦锟梢钥吹剿鼈冎g的區(qū)別？我們測(cè)量了兩個(gè)翻轉(zhuǎn)支架的寬度，比較如下。安裝采用四縱梁結(jié)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)為1315毫米

上部導(dǎo)管架采用四縱梁結(jié)構(gòu)，倒置支撐結(jié)構(gòu)為1455 mm，翻轉(zhuǎn)支架的寬度比北京和和田寬140mm，卸載和提升時(shí)穩(wěn)定性更高。這些詳細(xì)的參數(shù)在不同的裝載工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中也是不同的，我們?cè)谫I車的時(shí)候也需要多加注意。

單橋自卸車新型四點(diǎn)翻轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定。

四個(gè)還是兩個(gè)，哪個(gè)更好？

單橋自卸車后翻轉(zhuǎn)裝置是四個(gè)支撐點(diǎn)還是兩個(gè)支撐點(diǎn)比較好。事實(shí)上，它與上面所說的相似。具有四個(gè)支撐點(diǎn)的車輛在行駛和卸載時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定，更適合在惡劣的工作條件下選擇。

3.梁間距影響軸承的可靠性

此外，集裝箱橫梁之間的間距和場(chǎng)地網(wǎng)格的大小也決定了集裝箱的承載能力。間距越小，集裝箱的承載能力越強(qiáng)。當(dāng)運(yùn)輸諸如泥土和巖石之類的貨物時(shí)，容器應(yīng)該更加耐砸并且不易變形。

如果施工環(huán)境惡劣，路況較差，臨時(shí)道路坡度較大，對(duì)自卸車的制動(dòng)性能和防側(cè)滑性能要求較高，并且經(jīng)常出現(xiàn)兩個(gè)輪胎之間夾有石塊的現(xiàn)象，在選擇自卸車輪胎時(shí)會(huì)綜合考慮輪胎被割傷的情況，所以我們選擇了胎冠較寬、花紋橫向的混合輪胎。與自卸汽車相比，灑水車、加油車、油罐車和起重機(jī)等車輛的施工環(huán)境和路況更好。轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動(dòng)輪(承重輪)分別選用，其中轉(zhuǎn)向輪為抗側(cè)滑能力強(qiáng)的條紋輪胎，驅(qū)動(dòng)輪(承重輪)為條紋交叉花紋混合輪胎。