自卸車輪胎壓力低的后果如果輪胎壓力太低，輪胎會(huì)在動(dòng)力的作用下變形，也稱為“鼓肚”。變形的大小與輪胎承受的載荷有關(guān)。載荷越大，氣壓越低，變形越大。如果氣壓過(guò)低，輪胎內(nèi)部溫度在行駛過(guò)程中可能高達(dá)100度以上。由于橡膠的拉伸強(qiáng)度、耐磨性和粘合力在高溫下會(huì)顯著降低，因此會(huì)發(fā)生以下?lián)p壞: 1。鋼絲松弛脫膠會(huì)造成鋼絲疲勞，原因是變形大，鋼絲內(nèi)壁摩擦增加，高溫下橡膠附著力降低，鋼絲和橡膠會(huì)部分脫落。在嚴(yán)重的情況下，斷輪胎和鋼絲不可低估。在輪胎變形的狀態(tài)下，輪胎中的鋼絲會(huì)一根接一根地上下移動(dòng)，導(dǎo)致鋼絲疲勞。此外，高溫下，鋼絲會(huì)自行斷裂，導(dǎo)致輪胎。這就是為什么許多人說(shuō)我的輪胎壓力不是很高，為什么它會(huì)的主要原因。

如果液壓系統(tǒng)有問(wèn)題，請(qǐng)盡快解決，以避免更多不必要的問(wèn)題。例如，如果自卸車車廂舉升有困難的問(wèn)題，可能是由以下原因引起的:油箱中的油不足、油箱濾網(wǎng)或管路嚴(yán)重堵塞、油泵供油故障、舉升開關(guān)堵塞、高壓油泵泄漏、空氣泵中的空氣壓力不足、取力器或油泵齒輪工作不良、液壓油不干凈導(dǎo)致分配閥堵塞等。一些卡車司機(jī)可能會(huì)感到驚訝，這么一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題有這么多可能的原因！因此，注意汽車的使用是非常重要的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)制止損失是非常重要的。那么，如何處理這樣的問(wèn)題呢？如果出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，你可以先一步一步地檢查你的動(dòng)力范圍內(nèi)的項(xiàng)目，如檢查油箱的油量和清潔度，升降開關(guān)等。

自卸車檢查液壓油是否被雜物污染。液壓油中如有雜物，將嚴(yán)重影響自卸汽車的運(yùn)行，如有雜物，應(yīng)及時(shí)清理。之后，檢查滑軌是否處于良好狀態(tài)。如果損壞或老化，應(yīng)及時(shí)更換，以確保自卸汽車的正常運(yùn)行。

在檢查自卸汽車時(shí)，還有一些事情需要注意:輪胎壓力。輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致輪胎爆裂。更換機(jī)油時(shí)也應(yīng)特別注意，尤其是液壓油的活塞桿應(yīng)定期檢查有無(wú)劃痕、損壞等。如果有的話，應(yīng)該及時(shí)更換。清洗自卸汽車時(shí)，應(yīng)注意防止雜物進(jìn)入車內(nèi)，以免水漬造成系統(tǒng)問(wèn)題。自卸卡車的主要操作是行李廂上的板鎖機(jī)構(gòu)。如果車板鎖有故障，可能會(huì)導(dǎo)致行李廂中的貨物泄漏，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。

如果車輛已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用，需要在使用前進(jìn)行檢查。

土壤翻斗車一般選用10檔變速器。根據(jù)卡車的總重量選擇前軸和后軸。對(duì)于一輛6*4的自卸卡車，你可以粗略估計(jì)卡車總重量的21%-22%是前軸載荷，通常不超過(guò)標(biāo)稱軸載荷的50%。這同樣適用于后橋。一般來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目的馬力范圍是350-380。還是以柴蔚為例，他們大多數(shù)會(huì)選擇WP10.350E40和WP12.375E40發(fā)動(dòng)機(jī)，大多數(shù)變速箱會(huì)選擇12個(gè)變速箱。項(xiàng)目一般按卡車總重量的65噸計(jì)算，空車一般為15-17噸。自卸車的驅(qū)動(dòng)橋速度一般較大。以Handman系列為例，一般會(huì)選擇4.769、5.262、5.92或更大的速比。速比越小，速度越快，速比越大，功率越大。