如何選擇四驅(qū)動礦用汽車的后驅(qū)動渣車，礦用地下渣車一般有兩種四驅(qū)動后驅(qū)動的配置，但如何選擇取決于地下道路條件、坡度和隧道內(nèi)的荷載條件。一般來說，15度以內(nèi)的上坡路程并不長，在重型車輛上坡的情況下，一般采用后驅(qū)動自卸汽車，因?yàn)樯掀螺d荷不會導(dǎo)致車輛后輪打滑，因此能夠很好地附著在地面上，增加摩擦力。相反，如果坡度很大，并且坡度持續(xù)上坡，或者坡度為空，此時應(yīng)考慮四輪驅(qū)動卡車，并且在上坡之前應(yīng)打開四輪驅(qū)動開關(guān)。在攀爬過程中，切勿換擋和四輪驅(qū)動開關(guān)。這將對變速箱和后橋造成很大的損壞。

如何選擇機(jī)箱:

貨物質(zhì)量、運(yùn)輸距離、地理環(huán)境和行駛速度對底盤有一定的影響。購買應(yīng)基于經(jīng)濟(jì)效益(裝載質(zhì)量、過載能力、每百公里油耗等)。)和安全駕駛因素。底盤機(jī)架上平面離地面的高度。在工業(yè)中，6x4底盤車架的上平面離地面的高度通常為1200毫米，數(shù)值越高，車輛重量越大，越有可能導(dǎo)致翻車。影響該值的主要因素是輪胎直徑、懸架布置和主車架截面高度。自卸汽車的工作原理是通過液壓或機(jī)械提升來卸載貨物。目前，國內(nèi)市場上銷售的自卸汽車大多通過控制活塞桿向后移動和傾斜來達(dá)到卸載的目的。在這些自卸卡車中，有許多類型，例如前置式頂部和臥式頂部。

自卸卡車在行駛前必須從取力器上斷開。

如果出現(xiàn)此操作錯誤，當(dāng)自卸汽車運(yùn)行時，由于取力器處于“接合”位置，提升油泵將在“小循環(huán)”狀態(tài)下長時間高速空載運(yùn)行。導(dǎo)致液壓油油溫迅速上升，容易造成油泵油封損壞，甚至油泵“燒”現(xiàn)象。更嚴(yán)重的是，油泵的運(yùn)行意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行駛過程中容易發(fā)生自動舉升車廂等事故。如果處于“開”狀態(tài)(紅燈亮)，油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓系統(tǒng)將有一個電源，由于氣動控制閥的誤操作，這將導(dǎo)致汽車自動提升。此時，即使氣動分配閥處于“下降”位置，油也會進(jìn)入油泵，從而燒毀油泵。

非公路自卸汽車主要用于礦山、煤礦、水利等。銷量6萬輛，占11。在中國，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投資的增加和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，對道路自卸卡車的需求預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長。全球自卸車市場相對集中，主要生產(chǎn)廠家有陜西重卡、SAIC紅巖、中國重卡、一汽解放、東風(fēng)集團(tuán)、戴姆勒、日立建機(jī)、沃爾沃、、PACCAR、五十鈴、大眾、斗山、安碩利蘭、江淮汽車等。2018年，全球前10大生產(chǎn)商約占市場份額的53%。