柴油機(jī)四不像運(yùn)輸車的主要優(yōu)勢：1、車身優(yōu)勢：采用正規(guī)的汽車專用鉚接鋼性車架，比傳統(tǒng)的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。2、配件優(yōu)勢：各部配件都是全國好的產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易買到3、底盤優(yōu)勢：專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固、長久。底盤面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)要求四不像運(yùn)輸車針對(duì)廣大農(nóng)村需求開發(fā)的農(nóng)田作業(yè)、礦用、建筑的運(yùn)輸工具，該系列車型結(jié)構(gòu)合理，造型美觀大方，操作靈活，舒適耐用，價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，質(zhì)量可靠，是廣大城鄉(xiāng)人民致富的理想運(yùn)輸機(jī)械，該系列車型可用于礦山、建筑工地和田間作業(yè)等，自卸車還可實(shí)現(xiàn)機(jī)械自卸。

客戶來廠試車一輕：在四不像車作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。二穩(wěn)：四不像車在作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住，一般作業(yè)狀態(tài)下，油門開度在70%左右為宜。三離：在四不像車作業(yè)時(shí)，腳板應(yīng)和制動(dòng)踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動(dòng)踏板上。四不像車常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動(dòng)踏板上，機(jī)身上下竄動(dòng)會(huì)造成駕駛員不輕易地踩制動(dòng)踏板。一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機(jī)況和換擋，這樣既避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過熱，又為四不像車快捷的提速帶來方便。

1、礦用運(yùn)輸車重載起步時(shí)出現(xiàn)困難（甚至溜車），尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員，遇到此種情況時(shí)，不能盲目的頻繁起步，以免造成傳動(dòng)系統(tǒng)(如離合器片等部件損壞，礦用四不像運(yùn)輸車駕駛員可以將車輛實(shí)施駐車制動(dòng)后，利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品，墊于驅(qū)動(dòng)輪后方，然后慢慢松開駐車制動(dòng)，確認(rèn)車輛無向后移動(dòng)跡象后，再實(shí)施起步。該方法降低了重載半坡起步的難度， 般可以順利起步。

2、礦用四不像運(yùn)輸車重載爬坡，尤其是坡度較大的長坡，駕駛員必須提前選擇合適的擋位，盡量避免中途換擋，尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員，若要換擋，應(yīng)提前選擇比較開闊的路段。