由于組合式柴油機(jī)的馬力比小型四輪拖拉機(jī)大，它自然比小型四輪拖拉機(jī)拉得多，小型四輪拖拉機(jī)一般比小型四輪拖拉機(jī)多載3噸，而這種“四輪”可載10噸以上。第二，它比拖拉機(jī)跑得快，因?yàn)樗褂抿?qū)動(dòng)軸和后軸。汽車的底盤很高，安裝自降式千斤頂很方便。第四，因?yàn)槭菑U物利用，價(jià)格幾乎與全新的小型四輪拖拉機(jī)一樣。然而，駕駛這種汽車的安全隱患非常大。據(jù)警方消息，這種司機(jī)“不開(kāi)車”的現(xiàn)象非常突出。但是，由于沒(méi)有更換車輛，他們不能投保。一旦發(fā)生事故，賠償能力有限，造成的社會(huì)危害極大。如果任其發(fā)展下去，勢(shì)必給廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成損害。

2.運(yùn)輸大型物品時(shí)，必須選擇斗車；

2.當(dāng)車廂長(zhǎng)度超過(guò)5.4米時(shí)，應(yīng)特別注意車廂的重量高度和升降穩(wěn)定性；

3.土方不能用專用煤炭運(yùn)輸車輛運(yùn)輸。一般情況下，專用煤炭運(yùn)輸車輛的車廂高度為1.6~1.9米。長(zhǎng)度是多長(zhǎng)？此類車輛是根據(jù)輕質(zhì)貨物(比重小于1.2)設(shè)計(jì)的，這可能導(dǎo)致運(yùn)輸土石方時(shí)提升穩(wěn)定性差。嚴(yán)重的情況可能會(huì)導(dǎo)致起重和翻車事故。

4.不要使用斗式運(yùn)輸車運(yùn)輸粘性貨物，如淤泥和粘土。斗式運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)使得卸載粘性貨物更加困難。

5.選擇運(yùn)輸鐵礦石粉的自卸車時(shí)，應(yīng)向制造商聲明，最好選擇運(yùn)輸鐵礦石粉的卡車。

6.當(dāng)用于鋪路瀝青運(yùn)輸時(shí)，提升機(jī)構(gòu)需要一個(gè)緩慢下降裝置。

自卸車維修保養(yǎng)中的問(wèn)題也引起了江鈴重型汽車的關(guān)注。通過(guò)覆蓋地級(jí)市的備件配送網(wǎng)絡(luò)，提供全天候1小時(shí)的應(yīng)急救援服務(wù)，使客戶可以輕松購(gòu)買和使用。那么，有沒(méi)有什么維護(hù)方法可以讓司機(jī)先防止液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題？答案是肯定的。每次跳閘前，檢查油箱中的油位，以保持油位充足。還應(yīng)檢查手動(dòng)操作的閥門和氣體回路是否泄漏，還應(yīng)檢查油路是否泄漏。此外，還應(yīng)進(jìn)行空載條件下的提升試驗(yàn)，以檢查提升過(guò)程中液壓缸、齒輪泵、控制閥等部件是否正常，有無(wú)卡滯、卡滯、跳動(dòng)和異常噪音的危險(xiǎn)。

檢修自卸車時(shí)，檢查液壓油缸活塞桿的工作面，看是否有碰撞。檢查自卸車后廂板的鎖緊機(jī)構(gòu)是否可靠，并調(diào)整到合理的自動(dòng)開(kāi)閉角度，防止因后廂板意外打開(kāi)或舉升時(shí)未能打開(kāi)而造成事故。傾倒大型材料時(shí)，應(yīng)拆下行李廂板，以免損壞行李廂板。

(6)修理自卸汽車時(shí)，應(yīng)注意清潔，防止雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以免部件磨損和閥門堵塞造成工作性能下降。

(7)如果自卸車長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)根據(jù)新車的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)后再使用，檢驗(yàn)合格后方可再使用。

(8)經(jīng)常檢查底盤大梁與副車架的連接是否可靠，U型螺栓和剪力鐵是否松動(dòng)，墊板、橡膠墊或橡膠墊塊是否固定牢固。如果有松動(dòng)和錯(cuò)位，必須擰緊并復(fù)位。受傷、擦傷等現(xiàn)象，如果有及時(shí)修理或更換，否則液壓缸的性能會(huì)顯著降低。