浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動(dòng)用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車(chē)、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

摩托車(chē)鏈條的正確調(diào)整：

更換鏈要齒盤(pán)時(shí)，誤將失園偏心的齒盤(pán)裝到摩托車(chē)上，致使鏈條忽緊忽松，檢查與調(diào)整時(shí)，巧遇松的一端，另一端則過(guò)緊。不管以上哪種原因致鏈條調(diào)整過(guò)緊，都會(huì)因此而大大降低鏈條和齒盤(pán)的使用壽命。鏈條基本屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國(guó)家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn)，這為我國(guó)鏈條擴(kuò)大出口帶來(lái)了新的機(jī)遇。當(dāng)鏈條調(diào)整過(guò)緊時(shí)，因與齒盤(pán)的接觸壓力增大，鏈條易拉長(zhǎng)，鏈節(jié)板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會(huì)因此而破碎。除此之外，齒盤(pán)也會(huì)因此磨損而過(guò)早的使齒形變尖，嚴(yán)重時(shí)呈鋸齒狀。

鏈條基本屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國(guó)家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn)，這為我國(guó)鏈條擴(kuò)大出口帶來(lái)了新的機(jī)遇。

單節(jié)距滾子鏈與雙節(jié)距滾子鏈條的區(qū)別：

1、標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)用滾子鏈?zhǔn)且訨IS和ANSI規(guī)格為基準(zhǔn)的通用傳動(dòng)滾子鏈。 

2、板式鏈?zhǔn)怯涉湴搴弯N(xiāo)軸組成的垂吊用鏈條。 

3、不銹鋼鏈?zhǔn)强梢栽谒幤?、水中和高溫等特殊環(huán)境使用的不銹鋼鏈條。 

4、防銹鏈?zhǔn)潜砻驽冩嚨逆湕l。

5、標(biāo)準(zhǔn)附件鏈?zhǔn)窃趥鲃?dòng)用標(biāo)準(zhǔn)滾子鏈上附加附件的鏈條。 

6、空心銷(xiāo)軸鏈?zhǔn)怯每招匿N(xiāo)軸連接的鏈條,根據(jù)客戶(hù)的要求可以自由附加或取下銷(xiāo)軸、橫桿等附件。 

7、雙節(jié)距滾子鏈（A型）是以JIS和ANSI規(guī)格為基準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)滾子鏈的2倍節(jié)距的鏈條。是平均長(zhǎng)度的重量比較輕的低速傳動(dòng)鏈條，適用于軸間距離長(zhǎng)的裝置設(shè)備 

8、雙節(jié)距滾子鏈（C型）是以JIS和ANSI規(guī)格為基準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)滾子鏈的2倍節(jié)距的鏈條。,主要用于低速傳動(dòng)和搬運(yùn),有標(biāo)準(zhǔn)直徑S型滾子和、大徑R型滾子 

9、雙節(jié)距附件滾子鏈?zhǔn)窃陔p節(jié)距滾子鏈上附加附件的鏈條,主要用于搬送。 

10、ISO-B型滾子鏈?zhǔn)且訧SO606-B為基準(zhǔn)的滾子鏈 英國(guó)，法國(guó)，德國(guó)等地進(jìn)口的產(chǎn)品用這樣型號(hào)的比較多。

不銹鋼鏈條在摩托車(chē)的使用：

摩托車(chē)總裝生產(chǎn)流水線(xiàn)能有用的操控摩托車(chē)流水線(xiàn)生產(chǎn)時(shí)刻，進(jìn)步摩托車(chē)總裝生產(chǎn)線(xiàn)工作的穩(wěn)定性，進(jìn)步摩托車(chē)總裝線(xiàn)經(jīng)過(guò)全主動(dòng)不銹鋼鏈條運(yùn)送線(xiàn)操刁難工廠(chǎng)的安裝技術(shù)進(jìn)行有用的調(diào)整，合理分配每道工序；并可在生產(chǎn)線(xiàn)上隨意添置在線(xiàn)檢查及主動(dòng)安裝專(zhuān)機(jī)，實(shí)施有用的產(chǎn)品質(zhì)量操控及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況監(jiān)控，為現(xiàn)代的大生產(chǎn)供給必要的保證。,主要用于低速傳動(dòng)和搬運(yùn),有標(biāo)準(zhǔn)直徑S型滾子和、大徑R型滾子9、雙節(jié)距附件滾子鏈?zhǔn)窃陔p節(jié)距滾子鏈上附加附件的鏈條,主要用于搬送。

摩托車(chē)總裝生產(chǎn)流水線(xiàn)能有用的操控摩托車(chē)流水線(xiàn)生產(chǎn)時(shí)刻，進(jìn)步摩托車(chē)總裝生產(chǎn)線(xiàn)工作的穩(wěn)定性，進(jìn)步摩托車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)選用節(jié)操距滾針彎板鏈(轉(zhuǎn)彎不銹鋼鏈條)為運(yùn)送介質(zhì)，拖動(dòng)金屬面板做循環(huán)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)送速度可調(diào)時(shí)刻可操控。

摩托車(chē)總裝流水線(xiàn)配有照明、電扇、工裝等規(guī)范裝備?？筛鶕?jù)產(chǎn)量對(duì)線(xiàn)體的長(zhǎng)度進(jìn)行選擇，通常不短于30米每條。

傳動(dòng)鏈條誤差會(huì)影響刀具運(yùn)動(dòng)的正確性，在某些情況下，它是影響加工精度的主要因素。例如，當(dāng)滾切齒輪時(shí)，需要滾刀的轉(zhuǎn)速和工件的轉(zhuǎn)速之比恒定不變，保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。

當(dāng)傳動(dòng)鏈條中的傳動(dòng)元件(如滾切掛輪、分度蝸輪副等)有制造誤差和裝配誤差，以及在使用過(guò)程中有磨損時(shí)，就會(huì)破壞正確的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，使?jié)L出的齒輪產(chǎn)生誤差(如周節(jié)誤差、周節(jié)累積誤差及齒形誤差等)。鏈條輸送線(xiàn)之所以在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上得到大量使用，是因?yàn)樗鼈兙哂幸韵卤姸鄡?yōu)點(diǎn)：(1)承載能力大鏈條輸送線(xiàn)的承載能力比皮帶輸送線(xiàn)大，所以皮帶輸送線(xiàn)一般用于輸送物料質(zhì)量不大的產(chǎn)品，而鏈條輸送線(xiàn)則一般用于負(fù)載較大的場(chǎng)合，而且結(jié)構(gòu)緊湊。因此，機(jī)床傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度，首先取決于各傳動(dòng)元件的制造和裝配精度，其次與各傳動(dòng)元件在傳動(dòng)鏈條中的位置有關(guān)。