渦街流量計(jì)的小流量又往往會(huì)低于儀表的下限值，儀表并非工作在它的佳工作段，為了解決這一問(wèn)題，通常采用在測(cè)量處縮徑提高測(cè)量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測(cè)量，但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長(zhǎng)度為15D以上的直管段進(jìn)行整流。渦街流量計(jì)正確選型才能保證渦街流量計(jì)更好的使用。選用什么種類的渦街流量計(jì)應(yīng)根據(jù)被測(cè)流體介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)來(lái)決定?渦街流量計(jì)主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)，是一種比較先進(jìn)、理想的流量?jī)x表。使渦街流量計(jì)的通徑、流量范圍、襯里材料、電極材料和輸出電流等都能適應(yīng)被測(cè)流體的性質(zhì)和流量測(cè)量的要求。

流量調(diào)節(jié)閥或壓力調(diào)節(jié)閥盡量安裝在流量計(jì)下游5D以遠(yuǎn)處，若必須安裝在流量計(jì)的上游，流量計(jì)上游若有活塞式或柱塞式泵，活塞式或羅茨式風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)，特別注意：渦街流量計(jì)安裝點(diǎn)的上游較近處若裝有閥門，不斷地開(kāi)關(guān)閥門，對(duì)流量計(jì)的 使用壽命影響極大，非常容易對(duì)流量計(jì)造成長(zhǎng)久性損壞。流量計(jì)盡量避免在架空的非常長(zhǎng)的管道上安裝，這樣時(shí)間一長(zhǎng)后，由于流量計(jì)的下垂非常容易造成流量計(jì)于法蘭的密封泄露，若不得已安裝時(shí)，必須在流量計(jì)的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置。90年代中期以后，我國(guó)渦街流量計(jì)的發(fā)展向一體化、多參數(shù)檢測(cè)、智能化方向發(fā)展，并取得不俗成績(jī)，不少企業(yè)推出了智能化產(chǎn)品。

智能渦街流量計(jì)型號(hào)為:SYLU,主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃～ 250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。渦街流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制成功的一種具有高水平的新型流量計(jì)。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)IT產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，科技型企業(yè)呈現(xiàn)出遍地開(kāi)花之勢(shì)，我國(guó)已經(jīng)成為世界重要的電子元器件生產(chǎn)基地。

渦街流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制成功的一種新型流量計(jì)，由于它具有其它流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn)，70年代以來(lái)得到了迅速發(fā)展。據(jù)介紹，現(xiàn)在日本、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家使用渦街流量計(jì)的比例大幅度上升，已經(jīng)廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域，將在未來(lái)流量?jī)x表中占主導(dǎo)地位，是孔板流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。渦街流量計(jì)技術(shù)發(fā)展的問(wèn)題就是如何抵御在實(shí)際生產(chǎn)中運(yùn)用的噪聲和振動(dòng)的問(wèn)題。渦街流量計(jì)尚屬發(fā)展中的流量計(jì)，無(wú)論其理論基礎(chǔ)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)尚較差。在未來(lái)幾年間，隨著渦街流量計(jì)的技術(shù)不斷成熟，用戶的接受程度和技術(shù)水平逐步提高，渦街流量計(jì)將會(huì)逐步得到成熟運(yùn)用。對(duì)渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，要讓渦街流量計(jì)產(chǎn)能曲線和市場(chǎng)需求曲線更接近，一方面要控制產(chǎn)能，更重要的是擴(kuò)大市場(chǎng)，尤其是把握當(dāng)下的黃金窗口期，努力擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)容量。