施工噴涂前的準(zhǔn)備，噴涂基體表面處理

(1)如果基礎(chǔ)存在明顯凹凸時，需要修整到不影響噴涂作業(yè)的程度。

(2)雜物清除：清除基礎(chǔ)表面上不需要的釘子、螺栓類、鋼筋等。清除水性涂料等耐水性差的表面材料。

(3)原則上在管道、配管、配線等線路的吊具以及配管開孔作業(yè)、開口周邊的木架都施工完成之后，附帶設(shè)備工程開始安裝之前進(jìn)行施工。而且，開口部周邊的遮蓋作業(yè)務(wù)必提前完成。

地下車庫的特點(diǎn)是：地下車庫頂板上下兩面分別為采暖區(qū)和非采暖區(qū)，冬季供熱季節(jié)溫差大，通過上下區(qū)域相鄰的樓板，以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區(qū)，熱量由上層住戶的室內(nèi)，向地下車庫散失，熱量損失非常嚴(yán)重。在新的《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》和《居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中，也對傳熱系數(shù)做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下車庫是各類管線設(shè)施匯集區(qū)，梁柱錯落，給保溫材料安裝造成了困難。地下車庫又是車輛存放場所，要求保溫材料的燃燒性能為不燃材料。

無機(jī)纖維噴涂棉外墻保溫：外墻夾心保溫系統(tǒng)對內(nèi)、外葉墻間拉結(jié)件的要求：

外葉墻體與混凝土構(gòu)件的拉結(jié)采用植筋錨固方式時，植筋深度不小于10d（d為鋼筋直徑），鋼筋直徑不應(yīng)小于6mm；拉結(jié)件的水平和豎向很大間距分別不宜大于800mm和600mm，拉結(jié)件采用梅花形布置。

內(nèi)葉墻采用配筋砌塊砌體墻時，夾心墻的拉結(jié)件可采用環(huán)形件，鋼筋直徑不應(yīng)小于4mm；采用Z字形拉結(jié)件時，鋼筋直徑不應(yīng)小于6mm。