德國INA軸承總代理的安裝注意事項(xiàng)

（1）分解、清洗曲軸組件，保證曲軸內(nèi)部油道清潔、暢通。

（2）對曲軸進(jìn)行探傷，如有裂紋，必須予以更換。仔細(xì)檢查曲軸主軸頸、連桿軸頸及其過渡圓弧，所有表面不得有劃痕、和碰痕。

（3）檢查曲軸主軸頸和連桿軸頸，尺寸超限后按修復(fù)等級予以修復(fù)。曲軸軸頸修復(fù)便準(zhǔn)如下：

（4）檢查曲軸軸頸和連桿軸頸的硬度要求，必須符合技術(shù)要求。否則，應(yīng)該進(jìn)行再處理，以滿足使用要求。

（5）曲軸徑向圓跳動(dòng)、止推面對主軸頸公共軸線的徑向跳動(dòng)，必須符合技術(shù)要求?！》駝t，必須予以校正。

（6）連桿軸頸軸線，在全長內(nèi)對主軸頸公共軸線的平行度必須符合技術(shù)要求。

（7）曲軸前后傳動(dòng)齒輪有裂紋、損傷、磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換曲軸。

（8）曲軸平衡塊螺栓如有裂紋，必須予以更換。曲軸更換平衡塊或平衡塊螺栓后，因該對曲軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，確保不平衡量符合技術(shù)要求。

（9）飛輪、皮帶輪螺栓如有裂紋、劃傷或伸長量超過極限的，予以更換。

（10）認(rèn)真檢查曲軸箱支腳的減震器，如有損壞、橡膠老化、龜裂、變形或裂紋時(shí)，必須予以更換。

（11）裝配曲軸時(shí)，注意主軸瓦、止推瓦的安裝。檢查曲軸軸向間隙并按要求擰緊德國INA軸承總代理蓋垂直螺栓和水平螺栓。

德國INA軸承總代理出現(xiàn)漏油故障的處理

1. 在德國INA軸承總代理安裝過程中，德國INA軸承總代理箱上瓦蓋與下瓦蓋之間密封的密封油擋與油室之間的密封處理不當(dāng)；長時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致緊固螺栓松動(dòng)、密封膠老化變質(zhì)從而導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

解決方案：在回裝過程中，接觸面上采用性能可靠的密封膠，且涂抹均勻、適量。二次回裝時(shí)一定要對原有密封膠處理干凈后再涂抹新密封膠。

2. 油質(zhì)變化使油中泡沫多且不斷增加。在整個(gè)潤滑系統(tǒng)中，泡沫占據(jù)較多運(yùn)行空間，從而導(dǎo)致油室內(nèi)油壓增大，壓差較大導(dǎo)致潤滑油從軸與浮宮密封及密封油擋等有接觸的軸間隙之間竄出。

解決方案：定期對潤滑油進(jìn)行檢驗(yàn)分析，如油質(zhì)有問題要及時(shí)更換。

德國INA軸承總代理的潤滑方式

在高速、高溫的條件下，德國INA軸承總代理組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。

德國INA軸承總代理在運(yùn)轉(zhuǎn)中因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大。軸承的游隙增大會(huì)引起軸承內(nèi)部承受負(fù)荷區(qū)域減少，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)主機(jī)工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。

德國INA軸承總代理的市場分析

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ，機(jī)械化自動(dòng)化的革新應(yīng)用，對德國INA軸承總代理的使用量大大增加，然而國內(nèi)還未出現(xiàn)達(dá)到世界水準(zhǔn)的德國INA軸承總代理企業(yè)，國內(nèi)大部分高質(zhì)量的德國INA軸承總代理還是靠進(jìn)口，德國INA軸承總代理作為一個(gè)古老的品牌，自然在有著極其重要的地位。

雖然國內(nèi)德國INA軸承總代理行業(yè)未嶄露頭角企業(yè)，但也有不少的企業(yè)，德國INA軸承總代理在國內(nèi)也有不錯(cuò)的口碑，其也是代理及生產(chǎn)廠家。隨著國內(nèi)行業(yè)的態(tài)勢的積極發(fā)展，相信在不久的將來國內(nèi)德國INA軸承總代理也能走向世界，達(dá)到國際水準(zhǔn)。