3470天的守護，每一次充電都有來充安心陪伴！

 2020年，是來充陪伴大家的第十年，完成充電站服務高達8000萬次，為全國300多個城市、100萬個活躍用戶提供充電服務，真正實現為廣大電動車用戶提供一站式數據化服務！

  2010年11月，山野電器正式成立，經過10年的發(fā)展蝶變，山野電器的核心團隊在不斷壯大、企業(yè)實力不斷雄厚、產品研發(fā)能力不斷增強、穩(wěn)定性不斷提高。近幾年，在國家紅利政策的鼓勵推動和政府的支持下，來充充電樁得到飛躍發(fā)展，產品遍布全國大江南北，僅蕪湖市的市場份額就占據95%。來充很好的抓住了時代的機遇，在電瓶車充電樁的領域中發(fā)揮著獨特的魅力！

都說小區(qū)車輛管理很麻煩，尤其是電動自行車，“隨意停放、肆意充電”成為物業(yè)管理小區(qū)麻煩的事情。而目前解決該問題好的辦法便是“小區(qū)電瓶車充電樁”。

多家物業(yè)為來充充電站頒發(fā)榮譽證書，意味著什么？

一張張證書、一個個沉甸甸的榮譽都是對我們的回報！

對于每一個渴望進步、追求上進的企業(yè)來說，榮譽是那樣的美好和值得期望，它能給我們以向目標奮斗的勇氣、向成功挑戰(zhàn)的動力和戰(zhàn)勝困難的信心。

來充不僅在行業(yè)內繼續(xù)書寫著自己的傳奇，同時也注重個體價值的呈現以及品牌價值的傳播。更對員工、對客戶以及全社會貢獻著自己的價值與不可小覷的力量。來充，永遠在通往更輝煌的道路上！

電動自行車作為當下方便快捷、低碳環(huán)保的綠色交通出行工具，深受老百姓喜愛。特別是在疫情期間，廣大市民、快遞小哥和外賣小哥都將電動自行車、電動輕便摩托車作為選的交通工具，這再次有力佐證了電動自行車的獨特優(yōu)勢，在城市交通體系中發(fā)揮著不可或缺的作用。

盡管電動自行車前景廣闊，但目前仍存在著諸多阻礙：非機動車道與人行道共用，易發(fā)生碰撞；電動自行車生產不達標，安全性能低；電動車安全管理薄弱，充電存在安全隱患。

對此，張?zhí)烊谓ㄗh：加強城市道路規(guī)劃，合理進行路權分配，適當增設電動自行車道，讓合規(guī)的電動自行車“有路可走”；加強對生產和銷售違規(guī)電動自行車的監(jiān)督檢查力度，嚴格執(zhí)行《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB17761-2018)新標準，提升電動自行車的安全性能。

面對電動車充電站安全管理方面，張?zhí)烊谓ㄗh：一是將“老舊小區(qū)新增電動自行車集中充電設施”納入政府實事項目；二是加強對新建住宅小區(qū)建設電動自行車集中充電設施的推廣和落實；三是鼓勵社會資本廣泛參與，形成多元化、共享化的集中充電新格局。

    盡管電動自行車前景廣闊，但目前仍存在著諸多阻礙：非機動車道與人行道共用，易發(fā)生碰撞；電動自行車生產不達標，安全性能低；電動車安全管理薄弱，充電存在安全隱患。

    然而面對電動車充電安全管理方面，全國人大代表張?zhí)烊尉徒ㄗh：一是將“老舊小區(qū)新增電動自行車集中充電設施”納入政府實事項目；二是加強對新建住宅小區(qū)建設電動自行車集中充電設施的推廣和落實；三是鼓勵社會資本廣泛參與，形成多元化、共享化的集中充電新格局。