主要特點

1）起重設備通常結(jié)構龐大，機構復雜，能完成起升運動、水平運動。例如，橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行3個運動；門座起重機能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運行4個運動。在作業(yè)過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。2）起重設備所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等，吊運過程復雜而危險。3）大多數(shù)起重設備，需要在較大的空間范圍內(nèi)運行，有的要裝設軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運、貨運架空索道），活動空間較大4）有的起重機械需要直接載運人員在導軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動（如電梯、升降平臺等），其可靠性直接影響人身安全。5）起重設備暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險因素。升降機主要作垂直或近于垂直的升降運動，具有固定的升降路線，包括電梯、升降臺、礦井提升機和料斗升降機等。6）作業(yè)環(huán)境復雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機械在運行；作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業(yè)人員形成威脅。7）起重業(yè)中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應。作業(yè)人員應有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。

設備分類

起重設備按結(jié)構不同可分為輕小型起重設備、升降機、起重機和架空單軌系統(tǒng)等幾類。1)輕小型起重設備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用方便。除電動葫蘆和絞車外，絕大多數(shù)用人力驅(qū)動，適用于工作不繁重的場合。它們可以單獨使用，有的也可作為起重機的起升機構。有些輕小型起重設備的起重能力很大，如液壓千斤頂?shù)钠鹬亓恳堰_ 750噸。升降機主要作垂直或近于垂直的升降運動，具有固定的升降路線，包括電梯、升降臺、礦井提升機和料斗升降機等。起重機械幫助人類在征服自然改造自然的活動中，實現(xiàn)了過去無法實現(xiàn)的大件物件的吊裝和移動，如重型船舶的分段組裝，化工反應塔的整體吊裝，體育場館鋼屋架的整體吊裝等。2)起重機。起重機是在一定范圍內(nèi)垂直提升并水平搬運重物的多動作起重設備。①橋式類型起重機包括橋式起重機、特種起重機、門式起重機、裝卸橋等。②臂架式類型起重機包括汽車起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機和鐵路起重機。3)升降機是重物或取物裝置沿著導軌升降的起重機械，它包括載人或載貨電梯。升降機雖然只有一個升降動作，但機構很復雜，特別是載人的升降機——電梯，要求有完善的安全裝置和電控裝置等。 [1] 基本機構編輯各種起重設備的用途不同，構造上有很大差異，但都具有實現(xiàn)升降這一基本動作的起升機構。有些起重設備還具有運行機構、變幅機構、回轉(zhuǎn)機構或其他專用的工作機構。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降，也可由螺桿或其他剛性件頂舉。

山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

起重機是現(xiàn)代物料搬運的重要機械，實現(xiàn)了機械自動化，提高了勞動力，對我國工程建設的發(fā)展以及經(jīng)濟的建設有很大的促進作用，起重機是現(xiàn)在使用最廣泛的設備之一。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。起重機種類眾多，常見的有港口起重機、單梁起重機、船用起重機等等，不管哪種起重設備，都具有易損性、工作繁重還有一定的危險性。

    隨著大量的建筑起重機械租賃公司成立，建筑起重機械租賃市場行為越來越普遍，為建筑企業(yè)提升工程設備提供了各種選擇方法。然而，有如機械設備的管理人員短缺的問題，用戶和維護人員，以及起重機械設備租賃公司的低質(zhì)量，仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)和性能隱患、起重機械設備的安全使用和管理，存在很大的安全隱患。作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM。建立完善的企業(yè)管理制度，提高員工的素質(zhì)以及對起重設備的了解，更好的管理與使用這些設備。

事故預防

一、事故的主觀原因（1）駕駛員工作經(jīng)驗不足，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。（2）駕駛員作業(yè)，未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術參數(shù)的嚴格規(guī)定，結(jié)果導致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。忽視接地線的安裝起重機的安全規(guī)范明確規(guī)定，駕駛室與起重機本身的連接在螺栓連接時不小于兩個，在起重機中，工人經(jīng)常注意電氣設備的質(zhì)量是否符合規(guī)格，而忽略了。（3）車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。二、事故的客觀原因（1）汽車起重機沒設力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準確的技術參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。