前面大伙兒有和大家一起共享過(guò)相關(guān)單向離合器的很多基礎(chǔ)知識(shí)，當(dāng)然它分析過(guò)它是可以用以防止傳動(dòng)系統(tǒng)系負(fù)荷情況的，而且它也是車(chē)子能夠運(yùn)行的保證，因而 它的作用或者十分大的。 那么今日要和大家一起掌握的是相關(guān)單向離合器的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，便是它有利于檔位的轉(zhuǎn)換。 無(wú)論是手動(dòng)檔或者自動(dòng)檔汽車(chē)，我們?cè)隈{駛半途都必須隨著著造成的情況來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)它的檔位，事實(shí)上真正的是傳動(dòng)系統(tǒng)系換檔位更加緊密結(jié)合一些。那么它進(jìn)行的整個(gè)過(guò)程便是：大伙兒先在換檔位前要先采住離合器，那般使原先的檔位斷開(kāi)，接著手拉式將原先檔位公布，換另一個(gè)檔位進(jìn)到。 而在單向離合器的作用下便會(huì)促進(jìn)轉(zhuǎn)換的破壞性降低，接著就可以進(jìn)行一個(gè)穩(wěn)定的換檔了。

如何檢查單向離合器呢？今日，就來(lái)跟大伙兒好好地的說(shuō)一說(shuō)單向離合器應(yīng)怎樣開(kāi)展安全大檢查吧！

單向離合器.jpg

首先要將單向離合器夾持在臺(tái)鉗上，用扭矩扳手反秒針?lè)轿恍D(zhuǎn)。2201型啟動(dòng)機(jī)的單邊渦桿式離合能承擔(dān)25.5N·m以1-1的扭距而不跑偏，不然應(yīng)溶解開(kāi)展維修。

然后必須留意的是磨擦片式單向離合器在117.6-176.4N·m時(shí)不可跑偏，超出此范疇時(shí)理應(yīng)能跑偏。若不符合要求，可在壓環(huán)與磨擦片中間調(diào)整墊圈以做到要求磨擦扭矩的規(guī)定。

這種楔塊式單向超越離合器大體由內(nèi)圈、外圈、楔塊組、楔塊保持架、強(qiáng)力彈簧及軸承組成。楔塊以在內(nèi)外圈之間的楔入來(lái)從一個(gè)滾道向另一個(gè)滾道傳遞力量。楔塊有倆個(gè)的對(duì)角直徑，（即從楔塊的一角到另一對(duì)角的距離）其中的一個(gè)要大于另一個(gè)。楔作用發(fā)生在內(nèi)外圈發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在比較大的橫截面上迫使楔塊有更大的垂直位置。

自鎖角楔作用主要依靠?jī)?nèi)外圈之間楔塊的楔入和自鎖角。

楔塊單向離合器的基本概念要求楔塊的摩擦系數(shù)與驅(qū)動(dòng)方向上內(nèi)圈突然產(chǎn)生扭矩有關(guān)系，這個(gè)摩擦值必須比自鎖角的正切值大。如果條件不安全，楔入將不會(huì)發(fā)生。

自鎖角是由楔塊的結(jié)構(gòu)來(lái)決定的，內(nèi)外圈上的點(diǎn)分別用用楔塊和其連接。楔塊的設(shè)計(jì)中有一個(gè)很低的初始自鎖角來(lái)確保開(kāi)始時(shí)的結(jié)合。

隨著扭矩的增加，楔塊上將產(chǎn)生一個(gè)可是使楔塊滾道偏轉(zhuǎn)的徑向力，導(dǎo)致了楔塊滾轉(zhuǎn)到了一個(gè)新的位置。楔塊經(jīng)常被設(shè)計(jì)成有一個(gè)可以逐漸增大的自鎖角，與它從超越位置一直到承受載荷的位置一樣。比較大的自鎖角可以減小由楔塊產(chǎn)成的徑向力，因此只要在伸長(zhǎng)量和布氏硬度極限的要求內(nèi)允許較大扭矩被傳遞