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秦皇島NYD雙向離合器生產(chǎn)廠家可量尺定做「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 04:18  










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山東永進(jìn)離合器有限公司是集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)為一體的新型傳動(dòng)機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)廠家,本公司生產(chǎn)的“本宗牌”逆止器,減速機(jī),聯(lián)軸器,升降機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)越,廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、起重運(yùn)輸、石油化工、制藥等各生產(chǎn)領(lǐng)域,本公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測(cè)設(shè)備完善。良好的售后服務(wù)為用戶提供了服務(wù)保障,我公司堅(jiān)持“質(zhì)量,用戶至上”的原則,在市場(chǎng)上建立了良好的信譽(yù),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)20多個(gè)省市地區(qū),歡迎各地客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)垂詢。斗式提升機(jī)Y系列減速器的低速軸采用十字滑塊聯(lián)軸器,與提升機(jī)的頭軸直接連接,在設(shè)備頭軸轉(zhuǎn)速較低時(shí)也可采用鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行生產(chǎn)工作。

為了提高棘輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能,從機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)說(shuō)明棘輪機(jī)構(gòu)的演化發(fā)展過(guò)程。對(duì)為了改善傳統(tǒng)的摩擦式超越離合器的傳動(dòng)性能,近年來(lái)國(guó)內(nèi)學(xué)者開(kāi)發(fā)創(chuàng)造出的新型超越離合器的結(jié)

構(gòu)和工作原理作了相應(yīng)介紹。目的是為選擇和設(shè)計(jì)出更好滿足傳動(dòng)性能要求的超越離合器提供有益幫助和借鑒。


楔塊式單向超越離合器的主要失效型式 2.1楔塊滾轉(zhuǎn)翻傾 當(dāng)楔塊式單向超越離合器遇到極大外加載荷或沖擊載荷時(shí),楔塊會(huì)從正常楔合位置滾轉(zhuǎn)到翻傾位置,即楔塊的升程超過(guò)內(nèi)環(huán)、外環(huán)滾道的空間而倒向另一側(cè),從而使離合器失效。滾轉(zhuǎn)翻傾過(guò)程是在巨大轉(zhuǎn)矩作用下,內(nèi)外環(huán)滾道間徑向尺寸被撐大超過(guò)楔塊的升程。(4)承載能力目前,摩擦式超越離合器的承載能力較小是制約脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器擴(kuò)大其功率范圍的主要因素。其主要影響因素有離合器內(nèi)外環(huán)和楔塊承載時(shí)的徑向變形量、制造的較大的尺寸誤差以及同軸度誤差


楔塊式單向離合器,是靠異型楔塊與內(nèi)外圈嚙合面產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞扭矩。因此,當(dāng)tgA、tgB比各自嚙合面產(chǎn)生的摩擦系數(shù)大時(shí),楔塊無(wú)法嚙合,則產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,不能傳遞扭矩。通常設(shè)A>B,做為傳遞扭矩的條件,則tgA則tgA


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