帶式逆止器，關(guān)鍵由限制器，制動(dòng)帶和止退器三一部分構(gòu)成，當(dāng)電動(dòng)式滾筒在一切正常運(yùn)行狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)帶儲(chǔ)放在限制器內(nèi)，限制器由金屬材料厚鋼板做成，止退器的功效是避免 制動(dòng)環(huán)形橡膠帶擺脫滾筒，能夠?qū)⒅苿?dòng)帶的一端固定不動(dòng)在金屬材料架子上，當(dāng)滾筒翻轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶被送到滌綸傳輸帶與包塑滾筒中間，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力功效，使傳動(dòng)系統(tǒng)滾筒和力耐磨橡膠帶的反轉(zhuǎn)終止，帶式逆止器構(gòu)造簡(jiǎn)易，適用小輸出功率的帶式皮帶輸送機(jī)，其缺陷是止動(dòng)時(shí)要先反轉(zhuǎn)一段，滾筒的直徑越大，反轉(zhuǎn)間距會(huì)越長(zhǎng)，因而功率大的和大運(yùn)輸量的移動(dòng)皮帶輸送機(jī)不適合選用；

逆止器重要可以用以哪些地方為了更好地能夠更好地防止 傾斜帶式輸送機(jī)有載停車時(shí)造成倒轉(zhuǎn)或順滑情況，經(jīng)對(duì)軸荷的結(jié)轉(zhuǎn)成本，視具體情況增設(shè)逆止或剎車系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備。渦桿逆止器，可用頭部滾桶，采用減速機(jī)傳動(dòng)裝置，功率非常大，滾桶直徑非常大，減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī)，較可用往上運(yùn)送，傾斜角≤18度的帶式輸送機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速，倒轉(zhuǎn)間隔小，是大中小型形傾斜角式皮帶輸送機(jī)的優(yōu)選逆止器。普遍應(yīng)用于減速機(jī)服務(wù)設(shè)施，焦化廠及輸送設(shè)備，皮帶輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，電滾桶以及其他務(wù)必逆止要求的機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。

逆止器出廠前的試驗(yàn)檢驗(yàn)

每一臺(tái)逆止器出廠前都要進(jìn)行以下嚴(yán)格的試車、檢驗(yàn)調(diào)試：

1.1　運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)0。5h，應(yīng)無過熱等異?，F(xiàn)象。

1.2　逆止性能試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在額定逆止力矩作用下，進(jìn)行100次逆止，工作應(yīng)可靠，無異?，F(xiàn)象。

1.3　小非接觸轉(zhuǎn)速測(cè)試

將逆止器的楔塊裝配安裝在無級(jí)調(diào)速的試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)楔塊裝配旋轉(zhuǎn)，測(cè)定楔塊與外圈脫離接觸時(shí)逆止器內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。

1.4　阻力矩測(cè)試

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，用彈簧秤測(cè)定轉(zhuǎn)銷臂軸處的阻力F，按式(1)計(jì)算逆止器阻力矩:

M=F　B　sinθ···································(1)

式中:M——阻力矩，N·m；

F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi)，在銷軸處測(cè)得的阻力，N；B——銷軸至逆止器內(nèi)孔距(見圖1)，m；——在測(cè)定平面內(nèi)阻力F與銷軸至逆止器內(nèi)孔連線的夾角。

1.5　溫升測(cè)試

JB/T 9015-1999 5

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，每隔15min用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量逆止器外圈表面溫度和環(huán)境溫度直到熱平衡(連續(xù)三次測(cè)量溫度相同)，終外圈溫度與環(huán)境溫度之差為逆止器溫升。

1.6　壽命試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在額定逆止力矩作用下，進(jìn)行105次逆止，試驗(yàn)后，內(nèi)圈，外圈和楔塊表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕，塑性變形和裂紋等。

2.1　每臺(tái)逆止器必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方能出廠。

2.2　逆止器出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目：

a)　外觀檢驗(yàn)；

b)　運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)；

c)　逆止性能檢驗(yàn)。

2.3　下列情況之一應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):

a)　新產(chǎn)品試制；

b)　主要零件結(jié)構(gòu)，材料或加工工藝有重大改變時(shí)；

c)　批量生產(chǎn)時(shí)，每?jī)赡觌S機(jī)抽1臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)

異形塊逆止器是異形塊離合在運(yùn)用于逆止時(shí)的方式，它由逆止器本身和逆止臂組成，逆止臂的一端和逆止器本身的外圈固定不動(dòng)在一起，另一端固定不動(dòng)在大傾斜角型皮帶輸送機(jī)聲卡機(jī)架或路基上，以獲得逆止扭矩，其原理與渦桿逆止器相近，在其中起重要作用的是逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速比超過外圈時(shí)，異形塊幾乎不造成滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速比超過內(nèi)圈時(shí)，異形塊在滑動(dòng)摩擦力的作用下慢慢擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速率貼近，這就是超越離合器的作用，當(dāng)外圈沒動(dòng)，內(nèi)圈翻轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，做到逆止的作用