隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為適應(yīng)裝載不同種類(lèi)貨物的需要，因而出現(xiàn)了不同種類(lèi)的集裝箱。這些集裝箱不僅外觀不同，而且結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、尺寸等也不相同。根據(jù)集裝箱的用途不同分有以下幾種。

臺(tái)架式及平臺(tái)式集裝箱（Platform based Container）

臺(tái)架式集裝箱是沒(méi)有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。

臺(tái)架式集裝箱有很多類(lèi)型。它們的主要特點(diǎn)是：為了保持其縱向強(qiáng)度，箱底較厚。箱底的強(qiáng)度比普通集裝箱大，而其內(nèi)部高度則比一般集裝箱低。在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán)，可把裝載的貨物系緊。臺(tái)架式集裝箱沒(méi)有水密性，怕水濕的貨物不能裝運(yùn)，適合裝載形狀不一的貨物。集裝箱運(yùn)輸已經(jīng)有著多年的歷史，自成立之初，已經(jīng)幫助很多人解決了兩地的運(yùn)輸問(wèn)題，更好的幫助人們的生活和工作，從我們走路，到自行車(chē)，三輪車(chē)，電動(dòng)車(chē)，汽車(chē)，集裝箱車(chē)等等，生活在改變，時(shí)代在創(chuàng)新，集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)將會(huì)越來(lái)越好。

臺(tái)架式集裝箱可分為：敞側(cè)臺(tái)架式、全骨架臺(tái)架式、有完整固定端壁的臺(tái)架式、無(wú)端僅有固定角柱和底板的臺(tái)架式集裝箱等。

平臺(tái)式集裝箱是僅有底板而無(wú)上部結(jié)構(gòu)的一種集裝箱。該集裝箱裝卸作業(yè)方便，適于裝載長(zhǎng)、重大件。

通風(fēng)集裝箱（VentilatedContainer）

通風(fēng)集裝箱一般在側(cè)壁或端壁上設(shè)有通風(fēng)孔，適于裝載不需要冷凍而需通風(fēng)、防止汗?jié)竦呢浳铮缢?、蔬菜等。如將通風(fēng)孔關(guān)閉，可作為雜貨集裝箱使用。

愈演愈烈的集運(yùn)市場(chǎng)整合

自2016年以來(lái)，全球集裝箱航運(yùn)行業(yè)承擔(dān)了約60%的海上運(yùn)輸量，這個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)了一系列新的變化，并導(dǎo)致了市場(chǎng)的重大整合：集運(yùn)公司完成了各種兼并和收購(gòu)，并形成了更大的航運(yùn)戰(zhàn)略聯(lián)盟——成員公司在戰(zhàn)略問(wèn)題上進(jìn)行合作。這些整合活動(dòng)導(dǎo)致市場(chǎng)更加集中，少數(shù)集運(yùn)公司占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。截至2018年1月，超過(guò)70%的行業(yè)運(yùn)力為前15大集運(yùn)公司所占有。而到6月份，前10名的集運(yùn)公司占據(jù)了近70%的運(yùn)力，這也反映了新一輪的行業(yè)整合已經(jīng)完成。用集裝箱來(lái)蓋房子就是其中的一種新思路，它綠色環(huán)保，省時(shí)省力，非常靈活多變，相對(duì)傳統(tǒng)住房能提供給住家更多的選擇，個(gè)人、家庭、甚至是一個(gè)社區(qū)都能各取所需，一個(gè)鋼鐵盒子做成的房子也能充滿(mǎn)時(shí)尚氣息，也對(duì)環(huán)境非常友好。

2004年至2018年間，每個(gè)國(guó)家提供集運(yùn)服務(wù)的公司平均減少了38%。未來(lái)的市場(chǎng)還可能發(fā)生進(jìn)一步的整合，而關(guān)鍵的問(wèn)題在于：集裝箱運(yùn)輸業(yè)是否正在走向壟斷市場(chǎng)？

在經(jīng)歷了21世紀(jì)初的劇烈行業(yè)整合后，整個(gè)集運(yùn)業(yè)已經(jīng)很久沒(méi)有進(jìn)行大幅度的整合了。2016年以來(lái)的新一輪整合浪潮，是集運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)2008年金融危機(jī)以來(lái)持續(xù)低迷的市場(chǎng)狀況和糟糕財(cái)務(wù)回報(bào)的一種手段。在過(guò)去十年里，整個(gè)行業(yè)處于長(zhǎng)期的供需失衡狀態(tài)：盈利能力低下，運(yùn)費(fèi)下滑，營(yíng)收下降。全球貿(mào)易的疲軟和對(duì)船運(yùn)需求的降低，導(dǎo)致船舶運(yùn)力過(guò)剩。隨著前期訂購(gòu)的超大型集裝箱船的交付，市場(chǎng)供需失衡的狀況進(jìn)一步惡化。2016年韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn)也推動(dòng)了市場(chǎng)的整合。集裝箱一般分為標(biāo)準(zhǔn)箱、連通箱、隔箱、衛(wèi)生間、商鋪、崗?fù)さ榷喾N不同類(lèi)型。

與的集裝箱活動(dòng)房的三大優(yōu)勢(shì)，有著直接的聯(lián)系。

 一，集裝箱活動(dòng)房用途十分廣泛。的集裝箱活動(dòng)房的用途十分廣泛，消費(fèi)企業(yè)，可以將這種設(shè)備，作為臨時(shí)的廠房、倉(cāng)庫(kù)、以及居住辦公場(chǎng)所，集裝箱活動(dòng)房，可以有效的防寒、防潮、隔熱、防雨，作為臨時(shí)的區(qū)域，給我們的使用者們，提供 的相關(guān)環(huán)境，得到了眾多消費(fèi)企業(yè)的廣泛青睞。這幾種不同類(lèi)型的集裝箱房屋在規(guī)格上差不多，一般都是6米*3米*2。

第二，集裝箱活動(dòng)房移動(dòng)更便捷。說(shuō)起集裝箱，大家肯定都會(huì)立馬想起貨運(yùn)碼頭上一個(gè)個(gè)整齊排列，四四方方，毫無(wú)造型美感長(zhǎng)方體大箱子。的集裝箱活動(dòng)房，使用也十分便捷，這也是其重要的一個(gè)大特點(diǎn)，集裝箱活動(dòng)房，進(jìn)行相關(guān)的移動(dòng)十分簡(jiǎn)單，不會(huì)花費(fèi)我們眾多的人力物力，特殊是對(duì)于一些長(zhǎng)期移動(dòng)的相關(guān)區(qū)域，的集裝箱活動(dòng)房，擁有強(qiáng)大的性能，特別適合于各類(lèi)企業(yè)進(jìn)行相關(guān)的使用

 第三，集裝箱活動(dòng)房?jī)r(jià)格更加低廉。消費(fèi)者們對(duì)于這種設(shè)備關(guān)注的主要一個(gè)原因，還因?yàn)槠湓O(shè)備的價(jià)格十分低廉，滿(mǎn)足了眾多相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的成本需求，讓我們的企業(yè)可以得到更加物超所值的好產(chǎn)品，解決空間問(wèn)題，更到位。

集裝箱房屋在國(guó)內(nèi)的發(fā)展極為快速，在短短的幾年時(shí)間里，集裝箱房屋不管是外觀還是性能方面都有著翻天覆地的變化。在國(guó)內(nèi)，集裝房屋原先作為臨時(shí)住房，臨時(shí)辦公室，后來(lái)漸漸的出現(xiàn)了集裝箱餐廳，集裝箱旅店等等。無(wú)論國(guó)內(nèi)外，集裝箱房屋的發(fā)展還處在一個(gè)很重要的成長(zhǎng)階段。集裝箱活動(dòng)房按其結(jié)構(gòu)組成可分為三類(lèi)，一類(lèi)是傳統(tǒng)貨柜箱改造的集裝箱房，第二類(lèi)是全新焊接箱式活動(dòng)房，第三類(lèi)是可拆裝箱式活動(dòng)房。

集裝箱活動(dòng)房屋改造的各類(lèi)商店、小賣(mài)部、健身房等娛樂(lè)生活場(chǎng)所，都可以根據(jù)自由的性質(zhì)來(lái)決定它的地理位置。如果條件允許，想搬到哪就去哪，十分方便，滿(mǎn)足了多數(shù)人自由奔放的生活，這樣的房子勢(shì)必很火。許多商業(yè)性時(shí)尚建筑，都是憑借集裝箱房屋的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，獲得客戶(hù)的廣泛好評(píng)。全球范圍集裝箱建筑的激增，標(biāo)志著集裝箱建筑已經(jīng)獲得了專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的高度認(rèn)可。即使是看不到實(shí)體的地方，虛擬產(chǎn)品的傳輸與交易也得依賴(lài)集裝箱思維，例如云計(jì)算中的容器云等等。

集裝箱建筑的特征是尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化。既能夠成為城市中的一個(gè)精致的展品，同時(shí)又能讓顧客都能看出這個(gè)建筑是來(lái)源于集裝箱，才能更體現(xiàn)出新穎與藝術(shù)的氣息，外觀色調(diào)簡(jiǎn)單大氣，配合著錯(cuò)位構(gòu)成了有意思的立面造型。

集裝箱房屋也屬于裝配式房屋的一種，其建造過(guò)程，也是需要設(shè)計(jì)，工廠生產(chǎn)，再去現(xiàn)場(chǎng)安裝。住人集裝箱是很容易拆裝的，這種住人集裝箱主要是采用了模板的方式來(lái)構(gòu)成的，只需要一定規(guī)范的零部件，就可以將其拿到活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)去安裝，相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常方便的一種集裝箱，能夠大大的降低運(yùn)輸所需要的成本。如今，集裝箱的神奇魅力體現(xiàn)在許多方面，集裝箱建筑已經(jīng)逐漸融入社會(huì)，尤其是作為基本組件的獨(dú)立完整的特性。