慧眼獨(dú)到的傳播策略與營(yíng)銷技巧

不容否認(rèn)的是，正是有著如斯智能先進(jìn)與精湛細(xì)膩兼而有之的生產(chǎn)工廠托底，所以一汽解放才可以打造出爐火純青的解放J6F以及解放虎V系列輕卡，并且讓更多的解放輕卡產(chǎn)品造車靈感有了可靠出處。與此同時(shí)，也讓今年上半年戰(zhàn)績(jī)的取得有了充足的底氣和自信?；垩郦?dú)到的傳播策略與營(yíng)銷技巧。所謂：酒香也怕巷子深。再好的輕卡商品，少了漂亮的營(yíng)銷技巧也難以風(fēng)行于世。針對(duì)今年市場(chǎng)上花樣紛繁的宣傳，一汽解放在營(yíng)銷上祭出了自己的看家本領(lǐng)。

141等經(jīng)典車型里“走”出來(lái),工人需要做的就是已經(jīng)完成的車輛

在從141等經(jīng)典車型里“走”出來(lái)之后，就進(jìn)入了J6車型的生產(chǎn)線了。工人有條不紊的工作著，干凈的地面，還有不時(shí)傳來(lái)的機(jī)器的聲音，雖然有點(diǎn)“噪雜”，但任何一個(gè)熱愛(ài)卡車的“老司機(jī)”來(lái)到這里，相信都掩飾不住心里的興奮。需要說(shuō)明的是，這是一個(gè)總裝線，在此之前，已經(jīng)完成了車架、動(dòng)力總成，車輛駕駛室等的裝配。在這條總裝線上，工人需要做的就是已經(jīng)完成的車輛的車輛”小部件“，組裝成一輛完整的車輛。

批CA141五噸載貨車正式投產(chǎn)

1986年7月15日，批CA141下線正式下線，次年元旦，解放CA141五噸載貨車正式投產(chǎn)，結(jié)束了解放老產(chǎn)品30年一貫制的被動(dòng)局面。解放牌汽車CA141型，車身自重4.1噸，車載重量5噸，可拖帶6噸重掛車，發(fā)動(dòng)機(jī)有CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)和CA6110型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，功率99千瓦車速90千米/小時(shí)，功率135馬力/3000/分，每百千米耗油22.5升，在性能、參數(shù)等各個(gè)方面較過(guò)去的載貨車都有較大的改進(jìn)和提高。