卓力樁機(jī)打樁錘的優(yōu)點

     與傳統(tǒng)的筒式柴油打樁錘相比，卓力樁機(jī)打樁錘具有散熱效果好，連續(xù)打樁能力強(qiáng)，柴油燃燒更加充分，油耗低，使用壽命長的特點, 通過特殊表面處理, 汽缸內(nèi)壁表面硬度可達(dá)HRC40,使汽缸使用壽命達(dá)到傳統(tǒng)工藝處理汽缸壽命的3-5倍。在動力配置方面，SZ80-45配載4臺電機(jī)組，8個獨立泵站，動力總功率達(dá)到440KW。筒式柴油錘自推出以來，受到了客戶的高度認(rèn)同與好評。

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卓力樁機(jī)---筒式柴油打樁錘

   山東卓力樁機(jī)有限公司供應(yīng)系列筒式柴油打樁錘，在運用特大斷面球墨鑄鐵制作上活塞達(dá)到直徑截面較大和重量較大、采用雙排列導(dǎo)向板螺栓等方面構(gòu)成自主知識產(chǎn)權(quán)。

     該系列柴油錘技術(shù)參數(shù)合理，有合適的壓縮比、獨特的燃燒塞結(jié)構(gòu)和換氣方式，并具有強(qiáng)勁有力、油耗省、污染小、故障率低、打樁、經(jīng)濟(jì)性好、維修方便和使用壽命長等特點，主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，得到廣泛的好評。

柴油打樁機(jī)

     柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。

      柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。

柴油錘打樁機(jī)作業(yè)條件

       1 施工場地如有坡度應(yīng)滿足打樁機(jī)穩(wěn)定性的要求，對不利于打樁機(jī)運行的松軟場地應(yīng)進(jìn)行整平壓實。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備。

      2 作業(yè)場地的承載力小于打樁機(jī)的允許接地比壓時，應(yīng)鋪設(shè)路基箱或鋼板、枕木等。

      3 軌道式樁架的軌道鋪設(shè)應(yīng)符合使用說明書的有關(guān)規(guī)定。

      4 作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機(jī)立柱之間的安全距離應(yīng)符合GB5144的有關(guān)規(guī)定。