并能存儲(chǔ)記錄諧振狀態(tài)瞬時(shí)的各種技術(shù)參數(shù)，便于事故分析?？蓮V泛適用于發(fā)電廠、變電站及鋼鐵、煤炭、石油化工等大型廠礦企業(yè)的電力系統(tǒng)。通訊采用RS-485和CAN總線，組網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、方便，可直接與監(jiān)控或保護(hù)管理機(jī)聯(lián)網(wǎng)通訊。

置性能要求：裝置中核心部件——測(cè)控裝置，應(yīng)采用雙CPU，主CPU采用32位DSP技術(shù)，測(cè)控裝置具備上電自檢功能，同時(shí)必須通過**級(jí)檢測(cè)中心IV級(jí)電磁抗干擾型式試驗(yàn)；裝置中主要元件——智能開關(guān)，利用“瞬懸復(fù)”技術(shù)，能有效的抑制接地恢復(fù)時(shí)涌流對(duì)電壓互感器及PT高壓熔斷器的損害，更進(jìn)一步保護(hù)電壓互感器。裝置測(cè)控裝置應(yīng)設(shè)置RS-485或CAN對(duì)外通訊接口，采用MODBUS  RTU通訊協(xié)議，協(xié)議須通過**級(jí)通信及規(guī)約檢驗(yàn)，確保裝置與整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)兼容。

為防止配電聚優(yōu)柜內(nèi)的電器件受潮，其搬運(yùn)工作應(yīng)選在較好的天氣里進(jìn)行。一般對(duì)配電聚優(yōu)柜的吊裝和搬運(yùn)均采用吊車和汽車進(jìn)行，吊裝時(shí)。吊繩角度應(yīng)小于45度。在運(yùn)輸車上，應(yīng)將配電柜直立放置，不得側(cè)放或例置。另外，由于配電柜的柜體高大，且重1心較高。所以在搬運(yùn)過程中，要對(duì)配電聚優(yōu)柜采取防傾倒措施.同時(shí)也要避免發(fā)生撞擊和劇烈振動(dòng)。針對(duì)中壓供電系統(tǒng)過電壓的防范，在設(shè)計(jì)時(shí)一般不是按照整體控制進(jìn)行考慮，大多只是按照設(shè)計(jì)規(guī)程或經(jīng)驗(yàn)針對(duì)某些故障原因而配置一些產(chǎn)品，這樣就導(dǎo)致針對(duì)中壓供電系統(tǒng)的保護(hù)方案只是針對(duì)某一種故障原因而設(shè)置的單一保護(hù)措施，缺乏保護(hù)的整體性。以免損壞設(shè)備，對(duì)于柜上的精密儀表和繼電器.必要時(shí)可將其拆下單獨(dú)搬運(yùn)。

輸山過載以及短路保護(hù)，當(dāng)輸出電路出現(xiàn)短路或者是過效故障發(fā)生的時(shí)候，相應(yīng)的斷路器就會(huì)自動(dòng)跳閘。當(dāng)有更嚴(yán)重的情況發(fā)生是時(shí)候，甚至?xí)?dǎo)致熔斷器燒斷。這時(shí)，應(yīng)首先查明原因，排除故障，然后再接通負(fù)載。

輸入欠壓保護(hù)，配電聚優(yōu)柜在用逆變器輸入供電時(shí)，具有蓄電池欠壓保護(hù)功能。省蓄電池放電達(dá)到一定深度時(shí)，由控制器發(fā)出切斷負(fù)載的信號(hào)，控制配電聚優(yōu)柜，P的負(fù)載繼電器動(dòng)作，切斷相加的負(fù)載。恢復(fù)送電時(shí)，只須進(jìn)行按鈕操作即可。