近年來(lái)，橋梁施工和大跨度車(chē)庫(kù)預(yù)應(yīng)力施工由于動(dòng)荷載大，（車(chē)輛行駛中的震動(dòng)對(duì)梁板的破壞）設(shè)計(jì)都是需要有粘結(jié)鋼絞線，也就是普通鋼絞線，由于施工灌漿他直接和混凝土粘結(jié)，產(chǎn)生較強(qiáng)的握裹力，并非就像無(wú)粘結(jié)鋼絞線施工那樣錨固兩端吃力，這樣就增強(qiáng)安全系數(shù)。

針對(duì)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造施工歷程中，對(duì)無(wú)粘結(jié)鋼絞線與有粘結(jié)鋼絞線做簡(jiǎn)單的介紹。說(shuō)到無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線就在鋼絞線上涂一層油脂和塑料護(hù)套，打在混凝土里的無(wú)粘結(jié)鋼絞線由于外面有油脂和護(hù)套，鋼絞線和混凝土有隔離，自由松動(dòng)，和混凝土保持沒(méi)有粘結(jié)狀態(tài)，故稱(chēng)無(wú)粘結(jié)鋼絞線。在靜荷載大的民用建筑工程，大跨度廠房或者高層建筑均有使用。優(yōu)點(diǎn)施工速度快，降低梁板的厚度，增大結(jié)構(gòu)性能和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的關(guān)鍵是緩凝粘合劑，它包括預(yù)應(yīng)力鋼絞線和護(hù)套，有無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線和護(hù)套之間填充有需經(jīng)過(guò)一定期限才可以凝固的粘結(jié)劑層，護(hù)套外表面具有竹節(jié)狀凸起。在布筋和張拉階段預(yù)應(yīng)力筋與護(hù)套間可以滑動(dòng)，節(jié)點(diǎn)布置靈活等優(yōu)點(diǎn)。因緩粘結(jié)劑本身具有抗腐蝕性，所以特別適用于氯化物或其他腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中。

目前我國(guó)鋼絞線的年產(chǎn)量約為160~200萬(wàn)t。其中環(huán)氧涂層鋼絞線(鋼筋)按20%計(jì)，其產(chǎn)量為32~40萬(wàn)t。每噸環(huán)氧涂層鋼絞線(鋼筋)需用環(huán)氧粉末涂料約50~70kg，意味著目前我國(guó)該領(lǐng)域年需求1.6~2萬(wàn)t環(huán)氧粉末涂料。我國(guó)鋼絞線(鋼筋)產(chǎn)量的年增長(zhǎng)率超過(guò)20%。環(huán)氧涂層鋼絞線(鋼筋)的應(yīng)用比例也在逐年速增。因此對(duì)粉末涂料行業(yè)來(lái)說(shuō)環(huán)氧涂層鋼絞線(鋼筋)是很有吸引力的市場(chǎng)。

施工中鋼絞線的安全注意事項(xiàng)：在日常生活當(dāng)中還是或許咱們會(huì)聽(tīng)說(shuō)過(guò)鍍鋅鋼絞線的、鋅鋁鋼絞線及鍍銅鋼絞線，這些都是在鋼絞線都是在鋼絞線的表面加了一些保護(hù)層，這些保護(hù)層能夠?qū)︿摻g線起著十分重要的效果，有了這些保護(hù)層一方面能夠讓鋼絞線更健壯另一方面還能夠在不同情況下帶給人們更好的協(xié)助。鋼絞線除了一般的鋼絞線之外還有一種只要倮線組成的叫做無(wú)粘結(jié)鋼絞線，這樣的鋼絞線一般都是不進(jìn)行鍍層的，它的表面都會(huì)有一層塑料護(hù)套，護(hù)套在使用過(guò)程中起著十分重要的效果，有了這層護(hù)套就會(huì)讓鋼絞線使用起來(lái)更安全。