較大的不均勻沉陷裂縫，往往上下或左右有一定的差距，裂縫寬度受溫度變化影響小，因荷載大小而異，且與不均勻沉降值成比例。地基未經(jīng)夯實(shí)引起沉陷原因：1）結(jié)構(gòu)、構(gòu)件下面的地基未經(jīng)夯實(shí)和必要的加固處理，砼澆筑后，地基因浸水引起不均勻沉降；2）平臥生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件（如屋架、梁等）由于側(cè)向旬度較差，在統(tǒng)弦、腹桿或梁的側(cè)面常出現(xiàn)裂縫；3）模板剛度不足，支撐間距過大或支撐底部松動，以及過早拆模，也常導(dǎo)致不均勻沉陷裂縫出現(xiàn)；預(yù)防：1）對松軟土、填土地基應(yīng)進(jìn)行必要的夯（壓）實(shí)和加固；2）避免直接在松軟土或填土上制作預(yù)制構(gòu)件，或經(jīng)壓夯實(shí)處理后作預(yù)制場地； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

混凝土色差處理的關(guān)鍵難點(diǎn)在于處理后與周圍混凝土及質(zhì)感一致，盡量保持混凝土原有的紋路及痕跡，若影若現(xiàn)，虛實(shí)結(jié)合是混凝土色差處理的zui高境界。處理混凝土顏色不均勻的情況建議基層滿涂處理，整體平色，若局部涂刷很難達(dá)到理想的平色修復(fù)效果。隨著我國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，在公路建設(shè)過程中?；炷料淞旱玫搅藦V泛的應(yīng)用其施工工藝，隨著我國路橋建設(shè)水平的迅猛發(fā)展在不斷提高，總之在混凝土箱梁。預(yù)制過程中首先應(yīng)。選擇質(zhì)量指標(biāo)合格的原材料，并盡量保證原材料來自同一料場，同時(shí)在預(yù)制施工過程中，嚴(yán)格控制各工序工藝，確保預(yù)制梁外觀質(zhì)量。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

溫度裂縫的走向通常無一定規(guī)律，裂縫寬度大小不一。此種裂縫的出現(xiàn)會引起鋼筋的銹蝕、混凝土的碳化，降低混凝土的抗凍融、kang疲勞及抗?jié)B能力等。

2）干縮裂縫。

干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的一段時(shí)間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右。水泥漿中水分的蒸發(fā)會產(chǎn)生干縮，且這種收縮是不可逆的。干縮裂縫的產(chǎn)生主要是由于混凝土內(nèi)外水分蒸發(fā)程度不同而導(dǎo)致變形不同的結(jié)果?；炷粮煽s主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性質(zhì)和用量、外加劑的用量等有關(guān)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

沉陷裂縫。

沉陷裂縫的產(chǎn)生是由于結(jié)構(gòu)地基土質(zhì)不勻、松軟，或回填土不實(shí)或浸水而造成不均勻沉降所致?；蛘咭?yàn)槟０鍎偠炔蛔?，模板支撐間距過大或支撐底部松動等所致。此類裂縫多為深進(jìn)或貫穿性裂縫，其走向與沉陷情況有關(guān)，裂縫寬度受溫度變化的影響較小。裂縫由特殊情況引起（如di震、滑坡等）。di震引起的裂縫，可以看成地基的“動態(tài)變形變化”?；乱鸬慕ㄖ锪芽p也可以說是由于地基變形所引起，該變形可能是蠕變變形，也可能是突然的失穩(wěn)變形。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制